مقاله بررسی مدل های مشارکت در تامین مالی احداث خطوط مترو

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی مدل های مشارکت در تامین مالی احداث خطوط مترو دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی مدل های مشارکت در تامین مالی احداث خطوط مترو  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی مدل های مشارکت در تامین مالی احداث خطوط مترو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی مدل های مشارکت در تامین مالی احداث خطوط مترو :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
بی تردید در جهان کنونی حمل و نقل ریلی درون شهری نقش خود را بعنوان یک سیستم حمل و نقل عمومی انبوه، سریع، ایمن،پاک، مطمئن، ارزان و راحت که بهره گیری از آن بهبود های عمده از جمله کاهش تراکم ترافیک خودروها در سطح شهر، کاهش آلودگیهوا، کاهش مصرف سوخت و حامل های انرژی، ارتقاء کیفیت زندگی اجتماعی و رونق کسب و کار ساکنین شهرها و حومه را به همراهدارد، بیش از پیش آشکار نموده است. تامین منابع مالی ساخت و بهره برداری از سیستم حمل و نقل ریلی شهری همواره دغدغه اصلیمسوولان مربوطه بوده که باید به طور همزمان توسط دولت و شهرداری صورت پذیرد . بیش از ۱۵ سال از اجرای طرح هایقطارشهری (غیر از قطارشهری تهران) در آشور می گذرد، اما از طرح در دست اجرا فقط خط یک قطار شهری مشهد آنهم با مشکلاتعدیده به بهره برداری رسیده است. از میان سایر طرح ها، فازاول اصفهان به طول تقریبی ۱۰ کیلومتر، تبریز به طول تقریبی ۶کیلومتر و شیراز به طول تقریبی ۱۰ کیلومتر آماده بهره برداری آزمایشی است.بررسی و تحلیل اجرای پروژههای مترو در کشورهای منتخب نشان میدهد که روشهای تأمین مالی در این کشورها وابسته به شرایطاقتصادی و ریسکهای موجود در فضای تجاری آنهاست. اگرچه تمامی این پروژهها به صورت مشارکت خصوصی- دولتی اجرا شدهاند، امانحوه تامین مالی در این نوع مشارکتها با یکدیگر متفاوت است. این ضرورت در شرایط جامعه ایران که کمتر بانک خارجی اجازهتسهیلات دهی به شرکتهای ایرانی را دارد محسوس تر است و اهمیت استفاده از منابع مالی داخلی خصوصاٌ بانک ها و موسسات مالیو اعتباری را مضاعف می گرداند. از سوی دیگر روش های سنتی تامین مالی پروژه های زیربنائی، همچون تامین مالی به اتکاءتضامین شرکت یا تامین مالی به اتکاء تضامین دولت، دیگر قادر به برآوردن نیاز و هدف مذکور خصوصا در کشورهای در حالتوسعه نمی باشند.