مقاله کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاهش ریپل گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره به کمک کنترل کننده گشتاور لحظه ای مستقیم :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
ماشین سوئیچ رلوکتانس یک ماشین رلوکتانس متغییر سنکرون است که به منظور تبدیل انرژی الکترومغناطیسی استفاده می شود. ازمزایای این ماشین بارده بالا، کار در شرایط سخت محیطی و ; اشاره کرد. برای افزایش چگالی گشتاور در ماشین سوئیچ رلوکتانس، باید فاصلههوایی را تا حد امکان کوچک طراحی کرد که این امر موجب اشباع شدید آهن می شود. حال با تغییر در ساختار این ماشین، ماشین جدیدی بهنام سوئیچ رلوکتانس دو استاتوره ساخته شده است. اما در این ماشین با وجود گشتاور بر حجم بالاتر، ریپل گشتاور در این ماشین نیز زیاد می باشد. برای کاهش ریپل گشتاور در این ماشین از روش کنترل کننده DITC استفاده شده است.