مقاله بررسی و شبیه سازی عبور جریان هوا از درون فیلتر هوای ماسک شیمیایی با دو بستر متخلخل کربن اکتیو و کاغد هپا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی و شبیه سازی عبور جریان هوا از درون فیلتر هوای ماسک شیمیایی با دو بستر متخلخل کربن اکتیو و کاغد هپا دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و شبیه سازی عبور جریان هوا از درون فیلتر هوای ماسک شیمیایی با دو بستر متخلخل کربن اکتیو و کاغد هپا  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و شبیه سازی عبور جریان هوا از درون فیلتر هوای ماسک شیمیایی با دو بستر متخلخل کربن اکتیو و کاغد هپا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و شبیه سازی عبور جریان هوا از درون فیلتر هوای ماسک شیمیایی با دو بستر متخلخل کربن اکتیو و کاغد هپا :

تعداد صفحات:۲۴
چکیده:
این مقاله به بررسی رفتار آیرودینامیک یک فیلتر هوای ماسک شیمیایی که ساختار درونی آن شامل دو بستر متخلخل کربناکتیو و کاغذ هپا می باشد ، می پردازد. با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) اثر میزان ضخامت بسترکربن و شکل دریچه ورودی هوا ، بر افت فشار فیلتر بررسی شده است . همچنین کاهش اندازه حرکت سیال توسط رابطهفورشهایمر که به معادله ممنتوم اضافه شده ، محاسبه گردیده است . جهت یافتن نقایص پوسته فیلتر، بصورت تجربی جریانهوای عبوری از فیلتر بصورت مرئی نشان داده شده است . مقادیر اینرسی و ویسکوزیته در معادله فورشهایمر که از نتایج شبیهسازی تخمین زده شده است با نتایج تجربی کاملا تطابق دارد .سوراخهای موجود در ورودی هوا به فیلتر باعث می شود که در محدوده دبی ۱۵-۱۳۵lit/min رفتار جریان بتدریج از حالت خطی (بدلیل اثر ویسکوزیته) به غیر خطی (اثر اینرسی) انتقالیابد. در این تحقیق ، سن هوا بعنوان یک شاخص زمانی برای اندازه گیری مدت زمان جذب گازهای سمی توسط فیلتر میباشد . با این دیدگاه ظرفیت فیلتر و موقیعت نواحی مرده در بستر کربن مشخص می گردد . همچنین با استفاده از نتایج شبیهسازی مشخص گرید که طراحی سوراخهای دهانه ورودی ، اثر مستقیمی بر رفتار آیرودینامیک سیال در لایه کربن اکتیو دارد .توزیع مناسب سوراخها و نیز افزایش سطح مقطع سوراخها، اثر مستقیم بر کاهش افت فشار ، کاهش نواحی مرده و افزایشزمان جذب دارد . در واقع نتایج این تحقیق می تواند بعنوان یک مرجع ارزشمند برای طراحان فیلتر ماسک شیمیایی باشد .