مقاله ارزیابی مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار بر روی شبکه با استفاده از شبیه سازی خردنگر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار بر روی شبکه با استفاده از شبیه سازی خردنگر دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار بر روی شبکه با استفاده از شبیه سازی خردنگر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار بر روی شبکه با استفاده از شبیه سازی خردنگر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار بر روی شبکه با استفاده از شبیه سازی خردنگر :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
مطالعه خصوصیات جریان ترافیک در تقاطعها یکی از اقدامات مؤثر و ضروری در بالابردن سطح سرویس خیابانها وشناخت مناسب عملکردترافیکی رانندگان میباشد. تحقیقات نشان داده است در صورتی که مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار صورت گیرد، بر کارایی تقاطع چراغدار تأثیر منفی میگذارد. در این تحقیق یک مطالعه قبل – بعد بر روی وضعیت شبکه در محدوده ۲ تقاطع چراغدار شهر تهران قبل و بعد از حذف مانور انجام گردیدشبکه در نرم افزار شبیه ساز خردنگرSim Trafficمدل گردید و پارامترهای آن، براساس شرایط شهر تهران کالیبره شدند. نتنای تحقیق نشان داد در صورتی که مانور واگرد از تقاطع چراغدار حذف گردد، معیارهای کارایی شبکه از جمله زمان سفر، تأخیر و میزان سوخت مصرفی در شبکه کاهش مییابد. همچنین تعداد خودروهای ورودی و خروجی از شبکه و سرعت متوسط شبکه افزایش یافت که این خود به معنای بهینه شدن شبکه میباشد. اعتبارسنجی نتای شبیهسازی صورت گرفته بر روی تقاطع دوم نیز صحت مدلسازی رفتاری فوق را تأیید کرد