مقاله مقایسه توان مصرفی و میزان جریان سیال پره راشتون، در حالت سوراخ دار و بدون سوراخ با استفاده از دینامیک سیال محاسباتی CFD

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مقایسه توان مصرفی و میزان جریان سیال پره راشتون، در حالت سوراخ دار و بدون سوراخ با استفاده از دینامیک سیال محاسباتی CFD دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مقایسه توان مصرفی و میزان جریان سیال پره راشتون، در حالت سوراخ دار و بدون سوراخ با استفاده از دینامیک سیال محاسباتی CFD  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه توان مصرفی و میزان جریان سیال پره راشتون، در حالت سوراخ دار و بدون سوراخ با استفاده از دینامیک سیال محاسباتی CFD،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مقایسه توان مصرفی و میزان جریان سیال پره راشتون، در حالت سوراخ دار و بدون سوراخ با استفاده از دینامیک سیال محاسباتی CFD :

تعداد صفحات:۲۱
چکیده:
اختلاط یکی از مهمترین بخشهای عملیات واحد است. مهمترین وظیفه اختلاط مخلوط کردن دو یا چند جزء در یکدیگر است. در این پژوهش، پره راشتون با سوراخهایی در سطح تیغه معرفی شده و عملکرد آن در اختلاط با همزن راشتون بدون سوراخ مورد مقایسه قرار گرفت. در این مقایسه، از روش دینامیک سیالات محاسباتی CFD استفاده شد. در مدلسازی چرخش پرهها از روش مش لغزنده SM استفاده شده است و مدل Realizable-k- برای آشفتگی در نظر گرفته شده است. این نرم افزار سیستمهای غیر خطی را توسط مشتقهای جزئی به روش اجزاء محدود حل می نماید. توان مصرفی و میزان جریان سیال این پره ها در۳۰۰mpr در حالت تک فازی بررسی شده است. همچنین کانتور و بردارهای سرعت و فشار برای نقاط مختلف مخزن بررسی شده است. نتایج بیانگر آنست که توان مصرفی و میزان جریان سیال دقیقا به ابعاد و هندسه پره وابسته است چنانچه هرگاه از پرههای تیغه ای با سوراخ بیشتر استفاده شود، توان مصرفی پره و نیز عدد جریان که در ارتباط با میزان جریان سیال است در پرههای راشتون سوراخ دار کمتر از پرههای راشتون بدون سوراخ است