دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تاثیر سرباره فولاد بر مقاومت لغزندگی و کاهش تصادفات جاده ای
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تاثیر سرباره فولاد بر مقاومت لغزندگی و کاهش تصادفات جاده ای دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تاثیر سرباره فولاد بر مقاومت لغزندگی و کاهش تصادفات جاده ای کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر سرباره فولاد بر مقاومت لغزندگی و کاهش تصادفات جاده ای،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تاثیر سرباره فولاد بر مقاومت لغزندگی و کاهش تصادفات جاده ای :
تعداد صفحات:۶
چکیده:
اصطکاک و شرایط روسازی از رایجترین شاخصهای مسائل ایمنی است. بنحوی که کاهش در مقدار مقاومت لغزندگی، موجب افزایش در نرخ تصادفات رانندگی، بویژه در فصول مرطوب میشود. خواص اصطکاکی و دوام سرباره فولاد عملکرد مشخصی در مقاوم ساختن لغزشی روسازی آسفالتی و مانع از بوجود آمدن برخی خرابیها از قبیل عریان شدگی، صیقلی شدن سنگدانهها دارد. در این تحقیق نمونههای آسفالتی ا ز سرباره فولاد – اهواز بعنوان سنگدانه مصنوعی برای بدست آوردن درصد قیر بهینه با دانه بندی پیوسته شماره ۵ آیین نامه روسازی ایران و ۶ نوع درصد قیر مختلف ۷۰۶۰ و مصالح آهکی شکسته، به روش مارشال ساخته شد. برای بررسی مقدار مقاومت لغزندگی نمونه های آسفالتی، . نمونههایی با ۵ نوع درصد مختلف سرباره با دستگاه ژیراتوری ساخته و با دستگاه پاندول انگلیسی مورد آزمایش قرار گرفتند. نتایج بدست آمده نشان میدهد که با افزایش درصد سرباره فولاد در مخلوط آسفالتی، مقاومت لغزندگی نمونه های آسفالتی افزایش می یابد. و در نهایت موجب کاهش نرخ تصادفات و افزایش ایمنی خواهد شد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
