دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تعیین رفتار دمایی تراکشن موتور قطار شهری با استفاده از تحلیل کوپل شده الکترومغناطیسی-حرارتی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تعیین رفتار دمایی تراکشن موتور قطار شهری با استفاده از تحلیل کوپل شده الکترومغناطیسی-حرارتی دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تعیین رفتار دمایی تراکشن موتور قطار شهری با استفاده از تحلیل کوپل شده الکترومغناطیسی-حرارتی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین رفتار دمایی تراکشن موتور قطار شهری با استفاده از تحلیل کوپل شده الکترومغناطیسی-حرارتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تعیین رفتار دمایی تراکشن موتور قطار شهری با استفاده از تحلیل کوپل شده الکترومغناطیسی-حرارتی :
تعداد صفحات:۸
چکیده:
یکی از چالش های اصلی در طراحی ماشین های الکتریکی، افزایش دمای خارج از محدوده مجاز این قطعات است که منجر به افزایش تلفات مسی، تخریب مواد عایق، کاهش بازدهی و حتی کاهش عمر مفید قطعات می گردد. بهینه سازی و افزایش قابلیت اعتماد موتورهای الکتریکی نیازمند وجود یک سیستم خنک کاری کارآمد است. در این مقاله یک تراکشن موتور قطار شهری در قالب شبیه سازی سه بعدی عددی به منظور ارزیابی دمای کاری قطعات حساس مورد ارزیابی قرار می گیرد. مقادیر مربوط به تولید حرارت به صورت کوپل شده و با استفاده از نتایج استخراجی از تحلیل های الکترومغناطیسی محاسبه گردیده است. خنک کاری موتور مربوطه توسط هوا و به کمک یک فن گریز از مرکز و در قالب انتقال حرارت اجباری صورت می گیرد. در نهایت نشان داده خواهد شدکه نتایج حل عددی در محدوده دمایی تعیین شده از طریق روابط تجربی برای قطعات موتور مورد بحث قرار دارد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
