مقاله تنظیم ضرایب کنترل کننده های PI با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ساختارهای مبتنی برSVM DTCبا هدف کاهش ریپل گشتاور و شار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تنظیم ضرایب کنترل کننده های PI با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ساختارهای مبتنی برSVM DTCبا هدف کاهش ریپل گشتاور و شار دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تنظیم ضرایب کنترل کننده های PI با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ساختارهای مبتنی برSVM DTCبا هدف کاهش ریپل گشتاور و شار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تنظیم ضرایب کنترل کننده های PI با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ساختارهای مبتنی برSVM DTCبا هدف کاهش ریپل گشتاور و شار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تنظیم ضرایب کنترل کننده های PI با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ساختارهای مبتنی برSVM DTCبا هدف کاهش ریپل گشتاور و شار :

تعداد صفحات:۸
چکیده:
در این مقاله روش کنترلی موتور IPMمبتنی برSVM DTCارائه شده است. گشتاور و شار توسط کنترل کننده هایPIتنظیم شده وبردار ولتاژ استاتور توسط بخشSVMتولید می گردد. یکی از مهمترین موارد در ساختارهای مبتنی برSVM DTCتنظیم مناسب ضرایبکنترل کننده هایPIاست. در مورد تنظیم ضرایب کنترل کننده هایPI موجود در ساختارSVM DTC و در جهت ساماندهی روش های مبتنی بر سعی و خطای ارائه شده در مراجع قبلی، استفاده از الگوریتم ژنتیک با هدف کاهش ریپل گشتاور و شار و عملکرد صحیح سیستم کنترلی موردتوجه قرار گرفته است. در تخمین گر شار و گشتاور نیز از مفهوم شار روتور توسعه یافته استفاده شده است، این روش شامل معادلات مدل ولتاژ وجریان بوده و امکان تخمین دقیق شار استاتور را فراهم می سازد. نتایج حاصل از شبیه سازی ها نیز ضمن مقایسه عملکرد مدل ارائه شده با روشDTC تنظیم مناسب ضرایب کنترل کننده هایPI و کاهش در رپیل شار و گشتاور را نشان می دهد