مقاله ارزیابی سیاست های جامع حمل و نقل در کاهش مصرف سوخت و آلاینده های ناشی از آن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی سیاست های جامع حمل و نقل در کاهش مصرف سوخت و آلاینده های ناشی از آن دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی سیاست های جامع حمل و نقل در کاهش مصرف سوخت و آلاینده های ناشی از آن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی سیاست های جامع حمل و نقل در کاهش مصرف سوخت و آلاینده های ناشی از آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی سیاست های جامع حمل و نقل در کاهش مصرف سوخت و آلاینده های ناشی از آن :

تعداد صفحات:۸
چکیده:
امروزه آلودگی محیط زیست ازمهمترین دغدغه های جوامع بشری است وکارشناسان همواره به دنبال روشهی کاهش این الودگی می باشند همان طول که عملکرد نادرست سیستم های حمل و نقل یکی ازعوامل موثردرافزایش الودگی است سیاست های مختلف سیستم حمل ونقل می تواند به ذخیره انرژی و کاهش انتشارالودگی هوا کمک به سزای ینماید برخی ازاینسیاست ها به عنوان استراتژی زداینده الودگی ناشی ازوسایل نقلیه خودرو پاک است و منجر به کاهش میزان انتشار الاینده ها درهرکیلومتر مسافت طی شده توسط وسایل نقلیه میگردد و برخی دیگر ازاین سیاست ها که درآن سفرهای کلی وسایل نقلیه کاهش می یابد شامل مدیریت حرکت و یامدیریت تقاضای حمل و نقل م یباشد باتوجه به دیدگاه های متفاوت دراین سیاست ها اختلاف نظرهایی درباره انتخاب بهترین استراتژی درمجموع وجود دارد مطالعات متعددی مفید و موثربودن استراتژی زداینده الودگی ناشی ازوساییل نقلیه را نشان داده اند و برخی دیگر سیاست مدیریت حرکت راکارامدتر دانسته اند بنابراین نتایج نتایج متفاوت منجر به انعکاس تجزیه و تحلیلهای مختلف میگردد لذا دراین مقاله سعی براین است که موضوعات متنوع درارتباط با این سیاست ها بررسی شود و پیشنهادهایی نیز جهت ارزیابی جامع برای انتخاب بهترین روش ذخیره انرژی و کاهش الاینده ها ارایه گردد قابل ذکر است که برای کاهش انتشارگازهای گلخانه ای ایجادشده توسط سیستم حمل و نقل وبهبود کیفیت آب وهوا برنامهریزی جایگزین انرژی LEAP Modelتحت ۲سناریو پیشنهادشده است