مقاله ساخت و ارزیابی غشای نانو کامپوزیتی PDMS/Zeolite 4A بر روی غشای اولترافیلتراسیون PAN جهت جداسازی گازهای دی‌اکسید کربن – نیتروژن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ساخت و ارزیابی غشای نانو کامپوزیتی PDMS/Zeolite 4A بر روی غشای اولترافیلتراسیون PAN جهت جداسازی گازهای دی‌اکسید کربن – نیتروژن دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ساخت و ارزیابی غشای نانو کامپوزیتی PDMS/Zeolite 4A بر روی غشای اولترافیلتراسیون PAN جهت جداسازی گازهای دی‌اکسید کربن – نیتروژن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ساخت و ارزیابی غشای نانو کامپوزیتی PDMS/Zeolite 4A بر روی غشای اولترافیلتراسیون PAN جهت جداسازی گازهای دی‌اکسید کربن – نیتروژن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ساخت و ارزیابی غشای نانو کامپوزیتی PDMS/Zeolite 4A بر روی غشای اولترافیلتراسیون PAN جهت جداسازی گازهای دی‌اکسید کربن – نیتروژن :

تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
در این پژوهش غشائ نانو کامپوزیتی Zeolite 4A / PDMS بر روی غشای نگهدارنده اولترافیلتراسیون پلی اکریل نیتریل PAN ساخته شده است. سپس اثر افزودن نانو جاذب زئولیت ۴A و اثر تغییر فشار بر تراوایی و گزینش ترسیمی دی‌اکسید کربن – نیتروژن توسط غشای نانو فیلم کامپوزیت زیر بررسی شده است. خواص ساختاری و مورفولوژیکی نشا ساخته شده با استفاده از آزمون‌های پراکندگی دینامیکی نور DLS و میکروسکپ الکترونی رویشی SEM مورد ارزیابی قرار است. تصاویر SEM مربوط به سطح مقطع عرضی غشای نانو کامپوزیت این نشان دهنده توزیع و چسبندگی مناسب نانو ذرات زئولیتی با شبکه پلیمری PDMS می‌باشد. با افزودن کلیساهای زئولیت که به ماتریس پلیمری افزایش تراوایی نیتروژن و دی‌اکسید کربن نتیجه می‌شود. با افزودن ۱۵% وزنی زئولیت ۴A به شبکه پروژه‌ای این انتخاب تأثیری عشا به طور قابل ملاحظه‌ای افزایش و در مقابل از میزان نفوذپذیری جفت گاز مورد آزمون نسبت به نمونه‌های دیگر کامپوزیت کاسته شده است. با افزایش فشار گاز ورودی میزان تراوایی نشا نانو کامپوزیت ۳۰ یک مسیر سعودی را نشان می‌دهد ولی میزان این تغییرات قابل توجه نمی‌باشد.