دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک :
تعداد صفحات:۸
چکیده:
اصطکاک سطحی موجود میان خاک و لوله، جزو عوامل موثر در رفتار دینامیکی خطوط لوله مدفون در خاک می باشد. هدف این پژوهش تعیین ضریب اصطکاک خاک و لوله با یک روش نسبتا کم هزینه آزمایشگاهی می باشد. خاک مورد استفاده در این تحقیق، ماسه بابلسر با چگالی بیشینه و کمین ۱۶۷(۳) ton/m و (۱۴۵ton/m(3 و زاویه اصطکاک داخلی ۳۳ درجه بود.آزمایش در چگالی نسبی ۵۰ درصد انجام گرفت.خاک با روشریزش بارانی از ارتفاع ۷۰ سانتیمتری داخل جعبه آزمایش ریخته می شد تا تراکم نسبی ۵۰ درصد حاصل شود. لوله های استفاده شده در این پژوهش از جنس آلومینیوم بودند. ضریب اصطکاک دینامیکی لوله و خاک، در این پژوهش در حدود ۰۵ به دست آمد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
