مقاله بررسی میزان فلزات سنگین رسوبات ساحلی خلیج فارس

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی میزان فلزات سنگین رسوبات ساحلی خلیج فارس دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی میزان فلزات سنگین رسوبات ساحلی خلیج فارس  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میزان فلزات سنگین رسوبات ساحلی خلیج فارس،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی میزان فلزات سنگین رسوبات ساحلی خلیج فارس :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
رسوبات ساحلی شاخص مناسبی برای تعیین آلودگی های تجمع یافته در سواحل می باشند یکی از این آلودگی ها فلزات سنگین است که به دلیل اثرات سمی و پتانسیل تجمع زیستی در موجودات زنده از اهمیت بالایی برخوردار است. منشا فلزات سنگین فرسایش سواحل ، ریزگردهای جوی و فاضلاب های صنایع می باشد. علاوه بر این از آنجا که ۳۰درصد از ذخایر نفت جهان در خلیج فارس است نشت و ورود مواد نفتی و مشتقات حاصل از آن از طریق حمل ونقل کشتی ها موجب ورود آلودگی های زیادی از جمله فلزات سنگین گردیده است. هدف از این مطالعه بررسی میزان فلزات سنگین رسوبات سواحل خلیج فارس جهت ارائه نتایج به جوامع علمی و تامین سلامت آبزیان موجود در این خلیج می باشد.روش بررسی : این مطالعه به صورت مروری با دریافت مقالات علمی وپژوهشی از پایگاههای اطلاعاتی scholar Google و Science Direct ، SID و Civilica و سایر منابع اطلاعاتی موجود انجام گرفته است.یافته ها : نتایج به دست آمده از بررسی های مختلف در طول یک دهه اخیر نشان می دهد بالاترین غلظت فلزات به جز فلز نیکل و جیوه در سواحل ایرانی خلیج فارس بوده است . میانگین نیکل ۱۹۷ میکروگرم بر گرم وزن خشک رسوبات در سواحل بحرین در سال۲۰۰۱-۲۰۰۰ بالاترین غلظت را داشته است و بیشترین مقدار فلز جیوه در سواحل کویت به مقدار ۵/۳۶ میکروگرم بر گرم وزن خشک رسوبات بوده که این مقدار مربوط به آلودگی های ناشی از ورود پساب کارخانه تولید کلر در این منطقه است.نتیجه گیری : منابع عمده فلزات سنگین در سواحل خلیج فارس آلودگی های نفتی، آسیب خط لوله ها و لکه های نفتی ایجاد شده و نزدیکی به صنایع پتروشیمی و تردد زیاد کشتی های حامل نفت است. با توجه به تردد بیشتر کشتی های نفت کش از سواحل ایرانی نسبت به سواحل عربی به دلیل عمق بالای آب در این بخش، امکان آلودگی در سواحل ایرانی بیشتر است. بنابراین می بایستی در ارتباط با کاهش آلودگی سواحل خلیج فارس اقدامات مدیریتی مقتضی صورت پذیرد.