بررسی فرآیند تولید در سالن‌های مونتاژ شرکت ایران خودرو

فهرست مطالب

مقدمه:    1
* تاریخچه ساخت خودرو در ایران    1
* فصل اول    2
* تاریخچه تأسیس شرکت ایران خودرو    2
* سال شمار تولید انواع خودرو های سواری و کار    3
خودروهای تولیدی در ایران خودرو    5
خودروهای باری تولید شده در شرکت ایران خودرو    8
* کارخانه موتور سازی ایران خودرو    11
* کارخانه لوازم تکمیلی و تزئینی    13
* برخی از سالنهای موجود در این شرکت    13
معرفی انواع گروه های خدمات فنی مهندسی    21
خطوط اصلی سالن مونتاژ :    23
فصل دوم    25
پروسه تولید سمند (سمند – زون ۱- تریم ۴)    25
سمند – زون ۲- تریم یک    31
سمند – زون ۸ و۷ خط نهایی    53
سمند – زون ۹ – ساب موتور    60
پروسه فرآیند تولید در سالن مونتاژ ۲    69
مدول ۱ مونتاژ درب های پژو ۴۰۵ و پارس ، سمند    69
* فصل سوم    75
* نتایج و پیشنهادات    75
برخی از نتایج بدست آمده در این پروژه کارآموزی:    75
برخی از پیشنهادات به نظر رسیده در این پروژه کارآموزی :    75
برخی از نمودارهای فرآیند تولید و ضایعات در سالن مونتاژ    
تولید خودروهای سواری از بدو تأسیس تا پایان سال ۱۳۸۵    
مشخصات فنی خودروی پژو GLX-405    
پیش بینی برنامه کلان تولید و تأمین ۱۳۸۶ محصولات سواری    
برنامه کلان تولید ۱۳۸۶ محصولات سواری    
پیش بینی توزیع ماهیانه برنامه تولید و تأمین  1386   
آمار تولید کلیه محصولات سواری از بدو تأسیس تا پایان سال ۱۳۸۵   
نمای کلی از سالن تولید مونتاژ ۲   
روند نمرات منحنی مغایرتهای آدیت فرآیند در سال مونتاژ۲    
نمودار مربوط به ضایعات مونتاژ ۲   
روند هزینه ضایعات در مدیریت مونتاژ در مقایسه با هدف    
آخری وضعیت مغایرتهای کنترل فرآیند    
منابع و مآخذ:    77
 
مقدمه:
* تاریخچه ساخت خودرو در ایران
تولید خودرو در ایران به سال ۱۳۳۷ (۱۹۵۸ میلادی ) بر می‌گردد که در آن سال ظاهراً با ۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰ ریال سرمایه گذاری کارخانه مونتاژ «جیپ» احداث شده است . در آن زمان تمام اجزای این خودرو به صورت کیت (CKD) وارد و فقط عملیات مونتاژ در داخل انجام می‌شد . سال ۱۳۳۹ شمسی آغازی برای خودروی سواری بود چون شرکت صنعتی «سایکا» در جاده آبعلی ساخته شد و تحت لیسانس شرکت فیات ایتالیا به مونتاژ فیات ۱۱۰۰ پرداخت .
طی سالهای ۱۳۴۵ و ۱۳۴۶ دو واحد خودروساز دیگر اعلام موجودیت کردند و تولید پیکان در شرکت ایران خودرو (ایران ناسیونال سابق) و تولید اتومبیل ژیان در شرکت سایپا شروع شد . در سال ۱۳۴۶ شرکت چیپ (پارس خودرو فعلی) نیز اقدام به مونتاژ سواری آریا و شاهین کرد و بدین ترتیب سال ۱۳۴۶ سه شرکت خودروسازی در ایران وجود داشتند که تنوع نسبتاً زیادی از محصولات را عرضه می‌کردند .

منابع و مآخذ:
۱-    کتابخانه مرکزی شرکت ایران خودرو. 
۲-    مدیریت تولید (دکتر سید مهدی الوانی) .
۳-    سایت مرکزی شرکت ایران خودرو.
۴-    پروسه‌های موجود در ایستگاههای کاری سالن مونتاژ.