مقاله تخصیص بهینه بار آلودگی در سیستم رودخانه ای با استفاده از الگوریتم چندهدفه ازدحام ذرات

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تخصیص بهینه بار آلودگی در سیستم رودخانه ای با استفاده از الگوریتم چندهدفه ازدحام ذرات دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تخصیص بهینه بار آلودگی در سیستم رودخانه ای با استفاده از الگوریتم چندهدفه ازدحام ذرات  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تخصیص بهینه بار آلودگی در سیستم رودخانه ای با استفاده از الگوریتم چندهدفه ازدحام ذرات،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تخصیص بهینه بار آلودگی در سیستم رودخانه ای با استفاده از الگوریتم چندهدفه ازدحام ذرات :

تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
در این مقاله از یک مدل شبیه سازی- بهینه سازی به منظور بهینه سازی تخصیص بار آلاینده‌های نقطه ای در سیستم رودخانه‌ای استفاده شده است. در این تحقیق از دو مدل مختلف برای به دست آوردن جواب های غالب استفاده شده است. در مدل اول حداقل سازی مقدار تصفیه و مقدار تخطی از میزان اکسیژن محلول مجاز در طول مسیر رودخانه مد نظر قرا دارد و در مدل دوم، حداقل سازی درصد تصفیه و مقدار شاخص بی‌عدالتی به عنوان اهداف طرح تعریف شده‌اند. برای تخمین مقادیر اکسیژن محلول در مسیر رودخانه، مدل شیبه‌سازی جریان با مدل بهینه سازی تلفیق شده است. بهینه سازی با استفاده از الگوریتم چندهدفه ازدحام ذرات انجام شده است. خروجی این مدل ها منجر به ایجاد منحنی تعامل بین اهداف شده است، که بر اساس آنها تصمیم گیرنده قابلیت انتخاب جواب های بهینه مختلف را خواهد داشت. کارایی مدل پیشنهادی بر روی رودخانه هراز ارزیابی شده‌است.