مقاله بررسی ضرائب تقویت شتاب در سطح با استفاده از تحلیل یک بعدی پاسخ زمین و مقایسه با مطالعات مشابه (مطالعه موردی:خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی ضرائب تقویت شتاب در سطح با استفاده از تحلیل یک بعدی پاسخ زمین و مقایسه با مطالعات مشابه (مطالعه موردی:خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی ضرائب تقویت شتاب در سطح با استفاده از تحلیل یک بعدی پاسخ زمین و مقایسه با مطالعات مشابه (مطالعه موردی:خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی ضرائب تقویت شتاب در سطح با استفاده از تحلیل یک بعدی پاسخ زمین و مقایسه با مطالعات مشابه (مطالعه موردی:خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی ضرائب تقویت شتاب در سطح با استفاده از تحلیل یک بعدی پاسخ زمین و مقایسه با مطالعات مشابه (مطالعه موردی:خط شمالی-جنوبی مترو اصفهان) :

تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
شرایط محلی ساختگاه برکلیه خصوصیات مهم جنبش نیرومند زمین شامل دامنه، محتوی فرکانس ومدت، اثرقابل ملاحظه ای می گذارد؛ این مسئله برای مهندسین محاسبه مهم است که محدوده احتمالی پدیده تشدیدسازه مورد طراحی را شناسایی کنند. روشها یعددی، یکی از روشهای متداول برای تحلیل پاسخ زمین به منظور تبدیل حرکت سنگ بستربه جنبش درسطح زمین می باشد.دراین پژوهش، ابتدا با استفاده ازداده های مختلف زمین شناسی، ژئوفیزیک وژئوتکنیک وضعیت لایه های زمین درمنطقه مورد بررسی (مطالعه موردی) بصورت یک بعدی مدل می گردد، سپس با کاربرد تاریخچه های زمانی شتاب متناسب و استفاده از نرم افزار EERA، مقادیر شتاب در سطح زمین، براساس روشخ طی معادل، محاسبه می گردد. نهایتاً، با ترسیم منحنی تغییرات حداکثر دامنه شتاب درسنگ بستروسطح زمین، درساختگاه مورد مطالعه، ضرایب تقویت شتاب بدست آمده در سطح با سایر مطالعات مشابه، مقایسه می شود/