مقاله بررسی عددی و پارامتری تونلهای دایرهای تحت بار زلزله

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی عددی و پارامتری تونلهای دایرهای تحت بار زلزله دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عددی و پارامتری تونلهای دایرهای تحت بار زلزله  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی و پارامتری تونلهای دایرهای تحت بار زلزله،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی عددی و پارامتری تونلهای دایرهای تحت بار زلزله :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
اگرچه سازه های زیرزمینی نسبت به سازه های سطحی، دربرابر امواج دینامیکی ازدرجه ایمنی بالاتری برخوردار هستند ،اما گزارشات زلزله های گذشته حاکی از آن است که این سازه ها دربرابر امواج دینامیکی مصون نبوده و بروزآسیب و خسارت درآنها کاملاً محتمل است .در این مقاله تاثیر پارامترهای مختلف بر روی عملکرد لرزهای تونل ، تحقیق شده است. مطالعه پارامتری، با انتخاب یک پارامتر و تغییر دیگر پارامترها انجام شده، و در نهایت نتایج مقایسه می گردد. مقادیر پارامتر مبنا، بر اساس میانگین مقادیر مورد نظر برای هر پارامتر مورد بررسی انتخاب شده است. پارامترهای بررسی شده شامل شتاب وارده، عمق تونل و قطر تونل میباشند. بررسی پارامتری صورت گرفته، روندی را نتیجه میدهد از اینکه چگونه تغییر هر پارامتر، بر رفتار لرزهای و نیروها و تغییر شکلهای ناشی از شتاب وارده، تاثیر خواهد گذاشت. از نتایج بدست آمده مشاهده میشود، با افزایش عمق تونل، جابجایی تونل، با روندی مشابه کاهش و نیروهای وارده افزایش مییابد. در بررسی نیروهای ایجاد شده بر تونل، افزایش قطر تونل، افزایش قابل توجهی را در مقادیر نیروی ایجاد شده گزارش میدهد. نکته قابل توجه در آن است که با افزایش شتاب به ۰/۵ ، افزایش ناگهانی در نیروها دیده خواهد شد که نشان از تشدید رفتار لرزهای تونل در شتابهای بالاتر است و با افزایش عمق و قطر تونل حساسیت و آسیب پذیری تونل نسبت به افزایش شتاب بیشتر خواهد شد. برای بررسی پارامترهای موثر دیگر، مدلسازیهای بیشتری مورد نیاز است که نیازمند تحقیقات بیشتری در این زمینه خواهد بود.