مقاله شبیه سازی دسته موتورهای لاستیکی با توجه به خواص هایپرالاستیک آن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شبیه سازی دسته موتورهای لاستیکی با توجه به خواص هایپرالاستیک آن دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی دسته موتورهای لاستیکی با توجه به خواص هایپرالاستیک آن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی دسته موتورهای لاستیکی با توجه به خواص هایپرالاستیک آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی دسته موتورهای لاستیکی با توجه به خواص هایپرالاستیک آن :

تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
در این مقاله دسته موتورهای لاستیکی که موتور خودرو را به شاسی متصل می سازد شبیه سازی و تحلیل می شود. هدف از این تحلیل جامع وغیرخطی که به روش المان محدود انجام می گیرد پیش بینی صحیح رفتار سیستم موتور، دسته موتور و شاسی خودروه است. ابتدا مختصری دربارهدسته موتور خودروهای خارج از جاده به دلیل اهمیت این قطعه در آن توضیح داده میشود. در ادامه چگونگی مدلسازی مواد هایپرالاستیک در نرمافزار المان محدود شرح داده می شود و مدل مناسبی برای شبیه سازی دسته موتور مورد نظر به روش منحنی منطبق انتخاب میگردد تا بتوان رفتارلاستیک دسته موتور را که مادهای فراکشسان است به خوبی ارزیابی و شبیه سازی نمود. همچنین در این مقاله به بررسی پارامترهای مؤثر در مدلکردن لاستیک که کاری پیچیده است پرداخته میشود. در پایان نتایج شبیه سازی را با روابط ریاضی مقایسه و تصدیق می گردد. نتایج به دستآمده کمک شایانی به شبیهسازی قطعات پیچیدهای که از لاستیک و فلز تشکیل شدهاند میکند و به سادگی طرز شبیهسازی و تحلیل این گونهقطعات مرکب را که در صنعت هزینههای فراوانی برای آزمایش و ساخت ضربه گیر با سختی مشخص صرف میشود بیان می نماید. همچنین امکانشبیه سازی دینامیکی شاسی که متشکل از موتور و جداساز های ارتعاشی و شاسی است را به روش معادلات حرکت ماتریسی ساده فراهم می نماید.