مقاله ارزیابی کلی اثرات لرزش ساقه های حفاری و سرعت دوران مته بر سرعت حفاری در ایران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی کلی اثرات لرزش ساقه های حفاری و سرعت دوران مته بر سرعت حفاری در ایران دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی کلی اثرات لرزش ساقه های حفاری و سرعت دوران مته بر سرعت حفاری در ایران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی کلی اثرات لرزش ساقه های حفاری و سرعت دوران مته بر سرعت حفاری در ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی کلی اثرات لرزش ساقه های حفاری و سرعت دوران مته بر سرعت حفاری در ایران :

تعداد صفحات:۲۰
چکیده:
با افزایش عمق میزان تراکم لایه ها و میزان سختی آنها بیشتر شده که نتیجه آن کاهش در سرعت عملیات حفاری است و باید توجه داشت اکثر چاههای نفتی ایران جزء چاههای عمیق می باشند. در حین حفاری مسیر چاه لرزشها و ارتعاشاتی تولید می شود. ایجاد شوک د لرزش درون چاه نتیجه تماس اجزاء رشته لوله با دیوار چاه است و به عواملی همچون نوع سازند، ساق مته و پارامترهای حفاری ارتباط مستقیم دارد و متعاقبا حرکات مخربی را بوجود می آورد. آثار ارتعاشات محوری را در سطح می توان به صورت توسانات وزن نما و لرزش میز دوار مشاهده کرد. هر چه دامنه ارتعاشات محوری بیشتر گردد و شدت نیروی دینامیکی افزایش یابد، شدت نوسانات و لرزشها افزایش می یابد. ارتعاشات درون چاه را نمی توان به طور کامل ریشه کن کرد، اما با نظارت مناسب و کم نگهداشتن مقدار آن می تواند بی ضرر باشد. ارتعاشات رشته حفاری سبب ایجاد پدیده گیر-رفع گیر شده که کاهش بازده عملیات حفاری و کاهش قابل توجه سرعت نفوذ را به همراه دارد.البته تاثر نوع تجهیزات حفاری را باید مد نظر قرار داد. این مقاله سعی دارد بیان کند که همیشه افزایش دور مته سبب افزایش سرعت حفاری و میزان نرخ نفوذ نمی شود و ارتعاشات محوری رشته حفاری در صورتی که کنترل نشوند تاثیر بسزایی در سرعت فاری خواهد داشت.