مقاله مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک :

تعداد صفحات:۲۰
چکیده:
امروزه بحث مدیریت حمل و نقل و ترافیک به دلایل مختلف؛ اهمیت زیادی پیدا کرده است.در این مقاله به بررسی انواع استراتژی ی استراتژی های سرعت مجاز در آزادراه از قبیل استراتژی های وسیله مبنا و خط مبنا به عنوان یک گزینه مدیریت سیستم ترافیک آزادراهی از دید کلان پرداخته است. با توجه به این که استراتژی سرعت مجاز وسیله مبنا بیشتر در ایارن به اجرا در می آید از این رو در این تحقیق سعی شده است به جهت بررسی اثرات عملکرد ترافیک, استراتژی های سرعت مجاز مختلف مقایسه و مزایا و معایب احتمالی آن ها با استفاده از یک نرم افزار شبیه سازی بررسی شد. بدین منظور تعداد ۵۷۶ سناریو تعریف شده و برایاجرای هر سناریو از نرم افزار شبیه سازی ترافیک VISSIM استفاده شده است. در نهایت خروجی های مربوط به استراتژی های مختلف، با استفاده از تحلیل نموداری مقایسه شده و استراتژی برتر از نظر عملکرد ترافیک معرفی می شود. در نهایت با بررسی های انجام گرفت مشخص شد که استراتژی اعمال سرعت مجاز خط مبنا LBSL در آزادراه از نظر عملکردی ۱۶% ضعیف تر و از لحاظ ایمنی ۲۰% بهتر از دو استراتژی اعمال سرعت مجاز وسیله مبنا USL,DSL می باشد.