دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران :
تعداد صفحات:۲۶
چکیده:
تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی‌اکسید کربن تولید شده در بخش حمل و نقل مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این روش میزان انرژی مصرفی و دی‌اکسی کربن منتشر شده از مرحله استخراج و تولید سوخت تا مرحله احتراق و مصرف سوخت در موتور وسیله نقلیه محاسبه می‌شود. در این مطالعه برای سوخت‌های موجود درایران به همراه انواع مختلف وسایل نقلیه تجزیه و تحلیل چاه – تا چرخ انجام شده است. سوخت‌های در نظر گرفته شده در این مطالعه بنزین، گازوئیل، سی ان جی، ال‌پی‌جی، بنزین مخلوط با اتانول (۱۵ درصد اتانول و ۸۵ درصد بنزین) و برق هستند که برای تمامی آن‌ها میزان مصرف انرژی و نشر آلاینده از مرحله «استخراج وتولید سوخت» تا «پمپاژ سوخت در باک خودرو» محاسبه شده است.علاوه بر خودروهای داخلی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی نیز در این مطالعه مد نظر قرار گرفته‌اند. نتایج این مطالعه نشان می‌دهد که وسایل نقلیه همگانی از مرحله استخراج و تولید سوخت تا مصرف ان در موتور خودرو، انرژی کمتری (برحسب مگاژول بر یکصد کیلومتر بر نفر) نسبت به وسایل نقلیه شخصی مصرف می‌کنند، این امر از نظر نرخ نشر آلاینده این خودروها نیز صادق است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
