دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار) دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار) :
تعداد صفحات:۲۲
چکیده:
با توجه به افزایش روزافزون و رو به رشد تعداد خودروها و استفاده‌کنندگان از ان در سطوح خیابان‌های درون‌شهری شاهد افزایش تصادفات در این زمینه می‌باشیم که منجر به تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی می‌شود که هم به فرد و هم به جامعه آسیب می‌رساند، در این مقاله بر آن شده‌ایم باارائه مدل پیشبینی تصادفاتع به بررسی عوامل مؤثر در شدت این نوع تصادفات بپردازیم و براساس نتایج به دست آمده پی به پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری ببریم و دستورالعمل‌هایی برای سیاست حمل و نقل که برای اقدام با هدف کاهش تعداد تصادفات با آسیب شدید یا مرگ و میر شناسایی می‌شوند را به پلیس و ارگان‌های مربوطه ارائه کنیم. در این تحقیق شهرفریدون‌کنار در استان مازندران به عنوان مطاله مورد نظر گرفته شده است. واطلاعات مورد نیاز در خصوص تصادفات این شهر مربوط به سال‌های ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱ از سازمان‌ها و نهادهای ذیربط مختلف گردآوری شده است که شامل ۱۱۲۳ تصادف می‌باشد. با توجه به عوامل متعدد تأثیرگذار بر تصادفت در این تحقیق از روش رگرسیون لجستیک استفاده کرده‌ایم و میزان و نحوه اثر عوامل گوناگون دخیل با استفاده از معیارهای آماری توصیف شده است. برای مدل‌سازی از نرم‌افزار spss بهره گرفته‌ایم. و پس از انجام تحلیل‌ها و ارائه مدل پیشبینی شاهد این بوده‌ایم که افراد که سن و سال، تحصیلات پائین و نیز عدم رعایت حق تقدم و موارد دیگر نقش قابل توجه‌ای در رشد تصادفات دارند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
