دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تحلیل ایمنی و ارزیابی شاخص‌های طراحی رمپ‌های ورودی و خروجی متوالی در بزرگراه‌های تهران
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تحلیل ایمنی و ارزیابی شاخص‌های طراحی رمپ‌های ورودی و خروجی متوالی در بزرگراه‌های تهران دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تحلیل ایمنی و ارزیابی شاخص‌های طراحی رمپ‌های ورودی و خروجی متوالی در بزرگراه‌های تهران کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل ایمنی و ارزیابی شاخص‌های طراحی رمپ‌های ورودی و خروجی متوالی در بزرگراه‌های تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تحلیل ایمنی و ارزیابی شاخص‌های طراحی رمپ‌های ورودی و خروجی متوالی در بزرگراه‌های تهران :
تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
در این مقاله به ارزیابی میزان تأثیر معیارهای طرح هندسی شیبراهه‌های متوالی در یک مقطع از بزرگراه و بهینه‌سازی این مقاطع با رویکرد ایمنی پرداخته شده که با بررسی رفتار راننده و ترافیک عبوری بین خطوط بزرگراهی بخصوص در مناطق تداخلی و آنالیز ایمنی محقق گریده و بهینه‌ترین فواصل جهت تأمین ایمنی در این مقاطع پیشنهاد می‌گردد. هدف از این مقاله تعیین میزان تأثیر فواصل رمپ‌های متوالی بر ایمنی بزرگراه می‌باشد. اطلاعات این مطالعه شامل ویژگی‌های هندسی بزرگراه، مشخصات ترافیکی و داده‌های تصادفات در بزرگراه می‌باشد. اگرچه نسبت تصادفات منجر به مرگ یا جراحت با کاهش فاصله رمپ ها کاهش می‌یابد. هم‌چنین ایجاد یک خط کمکی ویژه در حد فاصل رمپ‌های ورودی و خروجی در فواصل پیشنهادی تأثیر بسزایی در ایمنی به دنبال خواهد داشت. نتیجه این مطالعه می‌تواند به اصلاح مقاطع بر حادثه و تعیین ضوابط طراحی وایمنی مقاطع تداخلی، فاصله بین دو شیبراهه متوالی کمک کند و مزایای کلی و اثرات تأمین خطوط ویژه کمکی در بزرگراه را مورد ارزیابی قرار دهد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
