مقاله تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده :

تعداد صفحات:۲۱
چکیده:
نحوه پیدایش تراکم را باید در تقابل نابرابر عرضه و تقاضا در شبکه حمل و نقل جستجو کرد. در حالی که فضای معابر، منابعی محدود و کمیابی تلقی می‌شوند، تقاضای تردد در شبکه با افزایش جمعیت و میزان رفاه عمومی از رشد بسیار سریع‌تری داشته است. در جهت مرتفع نمودن این مشکلات، یکی از مهمترین راهبردها، از نوع مدیریت تقاضا، استفاده از روشهای قیمت‌گذاری تراکم در معابر شهری است. در این پژوهش هدف شناسایی رفتار استفاده‌کنندگان در مقابل قیمت‌گذاری تراکم محدود مرکزی شهر تهران، به ازای تردد یا هر بار ورود به محدوده مورد مطالعه است. اطلاعات از طریق پرسشنامه مبتنی بر رجحان بیان شده و به شیوه مصاحبه در مقصد گردآوری گردیده و سهم گونه‌های مختلف با مدل‌های انتخاب گسسته لوحیت جندگانه برآورد شده است . نتایج حاکی از آن است که با اعمال عوارض تردد پایه یعنی ۳۰۰۰ تومان، حدود نیمی از استفاده‌کنندگان، از استفاده از وسیله نقلیه شخصی صرف‌نظر نموده و وسایل حمل و نقل عمومی، اتوبوس و مترو، تاکسی به ترتیب بیشترین سهم‌بری را خواهند داشت. با افزایش عوارض تا میزان ۱۳۵۰۰ تومان، حدود ۹۵ درصد استفاده کنندگان به عدم استفاده از وسیله نقلیه شخصی روی می‌آوردند.