مقاله ارزیابی کیفیت خدمت رسانی در ناوگان اتوبوسرانی شهری در تهران ازمنظر تغییرات روزانه و هفتگی در زمان سفر مسافر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی کیفیت خدمت رسانی در ناوگان اتوبوسرانی شهری در تهران ازمنظر تغییرات روزانه و هفتگی در زمان سفر مسافر دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی کیفیت خدمت رسانی در ناوگان اتوبوسرانی شهری در تهران ازمنظر تغییرات روزانه و هفتگی در زمان سفر مسافر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی کیفیت خدمت رسانی در ناوگان اتوبوسرانی شهری در تهران ازمنظر تغییرات روزانه و هفتگی در زمان سفر مسافر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی کیفیت خدمت رسانی در ناوگان اتوبوسرانی شهری در تهران ازمنظر تغییرات روزانه و هفتگی در زمان سفر مسافر :

تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
مسئولان شهری همواره مسافران را به استفاده از ناوگان حملونقل عمومی تشویق می کنند. در واقع استفاده گسترده از حملونقل عمومی جایگاه ویژهای در برنامهریزیهای شهری دارد. با این حال اقبال مسافران به استفاده از وسایل نقلیه موجود در این ناوگانها تا حد زیادی به کیفیت و اعتمادپذیری آن بستگی دارد. ناوگان اتوبوسرانی شهری به عنوان بخش بزرگی از حملونقل عمومی نقش مهمی در خدمات حملونقل در شهرهای بزرگ ایفا می کند. عوامل مختلفی در کیفیت خدمات اتوبوسرانی شهری دخیل است. میزانفرسودگی اتوبوسها نسبت تعداد مسافر به اتوبوس زمان سفر اتوبوس بین ایستگاهها و تغییرات زمان سفر از جمله مهمترین عوامل در کیفیت خدمات اتوبوسرانی است. هدف از این پژوهش ارزیابی زمان سفر اتوبوسها به منظور ارزیابی تغییرات زمان سفر آنها است. تغییرپذیری بالای زمان سفر اتوبوسها نقشی منفی در انتخاب ناوگان اتوبوسرانی توسط مسافران ایفا میکند و از این رو بررسی کلیتغییرپذیری زمان سفر از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش از الاععلات سلامانههای موقعیتیاب نصب شده بر رویاتوبوسها برای محاسبه زمان سفر اتوبوسها استفاده شده است. این سامانه موقعیتیاب موقعیت اتوبوسها را با استفاده از گیرندههای GPS محاسبه کرده و به یک پایگاه داده ارسال می کند. در این تحقیق با استفاده از این دادهها زمان سفر اتوبوسها و تغییرپذیری آنرا در ساعات مختلف از روزهای هفته محاسبه شده است. نتایج حاصل از تحلیل این دادهها نشلان میدهند که بله لالور کلیتغییرپذیری زمان سفر اتوبوس در دوره اوج عبر بیشتر از دوره اوج صبح است. علاوه بر این نتایج نشان داد که تغییرپذیری زمان سفر اتوبوسها بین روزهای مختلف بیشتر از تغییرپذیری آن در یک ساعت مشخص در روزی مشخص از هفته است. استفاده از نتایج این پژوهش در انتخاب مد مسافران نیز میتواند به عنوان یک افق پژوهشی شایان توجه تلقی شود.