مقاله ارزیابی مولفه های موثر بر عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی مولفه های موثر بر عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب دارای ۲۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی مولفه های موثر بر عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی مولفه های موثر بر عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی مولفه های موثر بر عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب :

تعداد صفحات:۲۵
چکیده:
به منظور طراحی هرچه دقیق تر و قدم برداشتن در جهت طراحی سیستم کنترل سلول های سوختی شناخت صحیح پاسخ تولیدی الکتریسیته در مقابل پارامترهای جریان ورودی و خروجی از اهمیت بسزایی برخوردار است. این مطالعه در نظر دارد تا با از انتخاب یک مدل تجربی معتبر و شبیه سازی کارکرد سلول سوختی کربنتات مذاب به منظور گام برداشتن در جهت مدلسازی نهای و بررسی تاثیر پارامترهای ورودی نظیر فشار کارپیل، جهت حرکت سیال در کانال ها، دبی، دما، غلظت CO(2) ، H(2)o و ; در ورودی جریان (که از مهمترین مباحث در جهت طراحی کنترلر است) بر سلول سوختی کربنات مذاب بپردازد. در این راستان از نرم افزار COMSOL Multiphysics به عنوان ابزار مدلسازی بهره گرفته شده است. در این مطالعه شبیه سازی عددی سلول سوختی کربنات مذاب ( MCFC) ارائه شده و مدل فیزیکی شامل الکتریکی، الکتروشیمیایی، انتقال جرم و بقای ممنتوم مورد تحلیل قرار گرفته است. تغییر متغیرها در سلول به طور مستقیم فرمول های مربوط به ریاضی اعمال شده. در ادامه نتایج زیر ارائه میگردد. افزایش غلظت o(2) در کاتد باعث افزایش توان خروجی چیل می شود. چگالی جریان و توان خروجی پیل سوختی می باشد که قابلیت بهینه سازی و استفاده به عنوان ورودی برای ساخت یک کنترلر پیل سوختی کاربرد خواهد داشت.