دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله طراحی سیستم مکاترونیکی جهت افزایش راندمان حجمی موتوراحتراق داخلی در دوره های بالای ۳۰۰۰rpm
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله طراحی سیستم مکاترونیکی جهت افزایش راندمان حجمی موتوراحتراق داخلی در دوره های بالای ۳۰۰۰rpm دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله طراحی سیستم مکاترونیکی جهت افزایش راندمان حجمی موتوراحتراق داخلی در دوره های بالای ۳۰۰۰rpm کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی سیستم مکاترونیکی جهت افزایش راندمان حجمی موتوراحتراق داخلی در دوره های بالای ۳۰۰۰rpm،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله طراحی سیستم مکاترونیکی جهت افزایش راندمان حجمی موتوراحتراق داخلی در دوره های بالای ۳۰۰۰rpm :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
موتورها برای تبدیل انرژی سوخت به توان مکانیکی مفید، طراحی می شوند. طبق معادله توان اندیکه، طراحان برای ساختن موتورهای پرقدرت تر سه راه دارند. باید موتوری بزرگتر با حجم بیشتر و یا با سرعت بیشتر و یا با فششار موتر متوسط اندیکه بیشتر طرح کنند. بیشینه توان موتوری با افزایش فشار موتر متوسط اندیکه و به تبع آن افزایش بازده حجمی موتور به دست می آید. در این تحقیق یک سیستم مکاترونیکی طراحی گردیده که ضمن ظریف بودن و سازگاری با موتور می تواند بازده حجمی موتور را افزایش داده و بیشینه توان موتور را فراهم آورد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
