دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تأثیر تعبیه سوراخ عرضی در خنک کاری دیسک ترمز صلب
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تأثیر تعبیه سوراخ عرضی در خنک کاری دیسک ترمز صلب دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تأثیر تعبیه سوراخ عرضی در خنک کاری دیسک ترمز صلب کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تأثیر تعبیه سوراخ عرضی در خنک کاری دیسک ترمز صلب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تأثیر تعبیه سوراخ عرضی در خنک کاری دیسک ترمز صلب :
تعداد صفحات:۸
چکیده:
امروزه تعبیه سوراخ عرضی در دیسکهای ترمز رو به افزایش است وشرک هایی که دیسک های ترمز دارای سوراخ عرضی را تولید می -کنند، مدعی هستند که این سوراخ ها تأثیر مثبتی بر روی خنک کاریدیسک دارد. در این مقاله، بهبود خنک کاری دیسک صلب از طریقتعبیه سوراخ عرضی در دیسک، با استفاده از مدلسازی در نرم افزارانسیس سی اف ایکس به صورت سه بعدی مورد بررسی قرار گرفت .حالتی خاص از شرایط ترمزگیری پیوسته و با سرعت چرخشی ثابتبرای دیسک ترمز صلب و دیسک ترمزی که از تعبیه ۱۰۰ سوراخعرضی در همان دیسک ترمز صلب ایجاد شده است، مورد شبیه سازیگرمایی قرار گرف . نتایج به دست آمده تطبیق قابل قبتولی با نتایجتجربی ارایه داد. سه آزمایش رایج در بررسی گرمایی دیسک های ترمزنیز مورد شبیه سازی قرار گرفتند. نتایج به دست آمده نشان می دهندکه افزایش سطوح خنک کاری، به واسطه تعبیه سوراخ عرضی، باعتافزایش دفع گرما به هوای اطراف و درنتیجه بهبود خنک کاری دیسکترمز صلب می شود. کاهش حجم دیسک ترمز صلب ناشی از سوراخ -کاری در آن، کاهش ظرفی گرمایی دیسک ترمز را در پی دارد. به -همین دلیل در ابتدای ترمزگیری، که هنوز دمای دیسک چندان بالانرفته است، دمای سطح دیسک ترمز دارای سوراخ عرضی بالاتر ازدیسک ترمز صلب نشان داد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
