مقاله تحلیل و بررسی اثرات میانقاب آجری در ساختمان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل و بررسی اثرات میانقاب آجری در ساختمان دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل و بررسی اثرات میانقاب آجری در ساختمان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل و بررسی اثرات میانقاب آجری در ساختمان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل و بررسی اثرات میانقاب آجری در ساختمان :

تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
در دهههای گذشته محققین و مهندسین زیادی روی اثرات زیادی روی اثرات دیوارهای آجری پرکننده درون قاب های سازهای، تحقیق و پژوهش نمودهاند و همواره اثراتی که دیوارهای آجری پر کننده می توانند بر روی رفتار سازه داشته باشند یکی از دغدغه های مهندسین بوده است. از آنجائیکه مصالح مورد استفاده و در نتیجه مقاومت و سختی این دیوارها تا حد بسیار زیادی به محل ساخت و مصالح در دسترس وابسته است، اکثر کشورها با توجه به شرایط اقلیمی موجود خود ضوابطی را برای در نظر گرفتن اثرات دیوارهای آجری پرکننده، در طراحی ها و آیین نامه های خود وارد کرده اند. به دلیل وجود پارامترهای اندرکنش متفاوت، عدم وجود مبنای طراحی واحد در آیین نامه ها علی رغم مطالعات وسیع در دهه های گذشته، موضوع تعجب برانگیزی نیست. اگر دیوار پرکننده به قاب متصل شود این امکان وجود دارد که در حین وقوع زلزله دیوار پرکننده به قاب ضربه واردکند و باعث ایجاد نیروهای برشی و ممانهای خمشی بزرگی در ستونها و تشکیل مکانیزم ستون کوتاه گردد. در این حالت گیسختگی برشی به خصوص در سازه های بتنی اجتناب ناپذیر خواهد بود. در حین تحریک لرزه ای افزایش سختی باعث کاهش پریود ارتعاش میگردد که به تبع آن نیروهای وارده به سازه بزرگتر می گردد از سوی دیگر ظرفیت مقاومت افزایش یافته و تقاضای شکل پذیری المانهای سازه تغییر خواهد کرد. دیوار میانقاب با دستک فشاری با استفاده نرم افزار Opensees مدل شده که پریود مود اول سازه با توجه به ضوابط موجود در آیین نامه ۲۸۰۰ مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. امید است نتایج این پژوهش مورد استفاده جامعه مهندسین قرار گیرد.