مقاله روش های مهندسی رودخانه جهت کنترل، مهار و عبور پهنه سیلابی رودخانه شور مهران از سایت صنایع انرژی بر لامرد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله روش های مهندسی رودخانه جهت کنترل، مهار و عبور پهنه سیلابی رودخانه شور مهران از سایت صنایع انرژی بر لامرد دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روش های مهندسی رودخانه جهت کنترل، مهار و عبور پهنه سیلابی رودخانه شور مهران از سایت صنایع انرژی بر لامرد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روش های مهندسی رودخانه جهت کنترل، مهار و عبور پهنه سیلابی رودخانه شور مهران از سایت صنایع انرژی بر لامرد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله روش های مهندسی رودخانه جهت کنترل، مهار و عبور پهنه سیلابی رودخانه شور مهران از سایت صنایع انرژی بر لامرد :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
منطقه ویژه صنعتی صنایع انرژی بر لامرد به وسعت ده هزارهکتار در پهنه سیل گیر دشت لامرد واقع شده است. نظر به شیب بسیار ناچیز طولی دشت، سیلاب های منطقه با شدت جریان های زیاد و سرعت های پایین، پهنه گسترده ای از دشت را فراگرفته و پس از عبور از درون سایت لامرد به سمت خلیج فارس به کندی تخلیه می شوند. این پژوهش همزمان با مطالعات پهنه بندی رودخانه شور مهران در منطقه ویژه صنایع انرژی بر لامرد انجام شده است. این مقاله، ضمن معرفی روش های مهندسی رودخانه به بیان معضلات، ابهامات و مزایای این روشها پرداخته و در نهایت چگونگی مدیریت بهینه سیلاب ورودی به سایت را بیان می کند. آنچه که این طرح را همزمان با مطالعات معمول مهندسی رودخانه، به یک فرآیند پژوهشی تبدیل نموده است وجود پیچیدگی هایی در مطالعات، از جمله هیدرولوژی منطقه، بافت سنگین و نسبتاً غیرچسبنده بسیار ریزدانه خاک بستر سیلابی رودخانه، وجود نمک و سایر املاح در خاک منطقه، سطح بالای سفره آب زیرزمینی، شیب بسیار کم منطقه و وسعت زیاد و کشیدگی حوضه آبریز آن می باشد. در تحقیق حاضر پنج راهکار مهندسی رودخانه جهت کنترل، مهار و عبور پهنه سیلابی سایت صنایع انرژی بر لامرد ارائه شده است که در نهایت گزینه پنجم با عبور بیش از شصت درصدی سیلاب از خط القعر بستر طبیعی رودخانه درون سایت و عبور بیش از چهل درصدی سیلاب از طرفین آن پیشنهاد شده است.