مقاله طراحی سیستم تهویه تونل کوهسار شمالی حین آتش سوزی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله طراحی سیستم تهویه تونل کوهسار شمالی حین آتش سوزی دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی سیستم تهویه تونل کوهسار شمالی حین آتش سوزی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی سیستم تهویه تونل کوهسار شمالی حین آتش سوزی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی سیستم تهویه تونل کوهسار شمالی حین آتش سوزی :

تعداد صفحات:۵
چکیده:
سیستم تهویه تونل در تامین ایمنی تونل های جاده ای حین آتش سوزی سهم بسزایی دارد .تهویه طولی یکی از روش های مرسوم تهویه تونل است که طی آن برای کنترل دود یا آلودگی های درونتونل ، بادبزن هایی در سقف تونل نصب می شود . این روش برای تونل های با جریان یک طرفه ترافیک کارایی مناسبی دارد .در این مقاله مدل سه بعدی سیستم تهویه طولی برای بررسی رفتار آتشسوزی درون تونل کوهسار شمالی به مدت ۹۰۰ ثانیه مدل شد. مدل سه بعدی با استفاد ه از نرم افزار تجاریFluent برای ۸۰۰ متر ازطول تونل کوهسارساخته شد . برای مدل سازی جریان مغشوش از معادلات -e استاندارد ، آتش سوزی از منبع حجمی گرما با اندازه ۲۵ مگاوات ،معادلات شکست ادی برای مدل سازی جریان گاز گرم و معادلات ناویر استوکس برای حل روابط حاکم بر جریان سیال ناپایدار و ترکیب گاز هااستفاده شد . با توجه به نتایج حاصل از مدل سازی، بدلیل بالا بودن دمای گاز ، عقب زدگی دود و عدم تامین شرایط مورد نیاز استاندارد ۵۲۰ NFPA سیستم تهویه طولی برای کنترل آتش سوزی درون تونل لازم و ضروری است . لذا ، ۲ ردیف بادبزن چهارقلو درون تونل کوهسار و در بالا دست محل آتش سوزی روشن شد که با روشن شدن بادبزن ها به تدریج از طول ناحیه عقب زده دود کاسته شد و عقب زدگی لایه دود به کلی ازبین رفت . اعتبار سنجی نتایج حاصل از مد ل سازی با استفاده از منحنی هیدرو کربن ، هیدروکربن اصلاح شده انجام شد