مقاله دستگاه کاهنده آلاینده و خروجی های خودرو

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله دستگاه کاهنده آلاینده و خروجی های خودرو دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله دستگاه کاهنده آلاینده و خروجی های خودرو  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله دستگاه کاهنده آلاینده و خروجی های خودرو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله دستگاه کاهنده آلاینده و خروجی های خودرو :

تعداد صفحات:۶
چکیده:
طرح کاهش آلاینده های خوروجی از اگزوز اتومبیل به منظور بهبود بخشیدن به وضع آلودگی هوا است که معضل بسیاری از کشورهای صنعتی می باشد. برای عملی کردن این طرح واکنش های زیادی را بررسی کردیم که در آخر به واکنش زیر رسیدیم: ۲Co(g)+O2(g)2Co2(g) (1) باقرار دادن ورودی هوا در مسیر اگزوز بلافاصله بعد از خروجی دود از موتور با توجه به شرایط دمایی موجود مونو اکسید کربن موجود در دود خروجی از اگزوز را به دی اکسرد کربن تبدیل کرده و دی اکسرد کربن را با توجه به واکنش زیر به کربنات که ماده ای بی خطر است تبدیل می کنیم: Ca(OH)2(aq)+Co2(g)CaCo3(s)+H2O(l) (2) از مزیت های این دستگاه می توان به موارد زیر اشاره کرد: ۱.آلودگی ناشی از انتشار منو اکسید کربن را تا حدود ۵۰ درصد، آلودگی حاصل از دی اکسید کربن را تا حدود ۷۰ و آلودگی اندک موجود از دی اکسید گوگرد را به طور کامل می گیرد؛ بر این اساس و طبق محاسبات حدود ۵۰ از بیماریهای ناشی از انتشار منو اکسید کربن برطرف می شود. ۲. پایین بودن قیمت دستگاه طراحی شده، در دسترس و ارزان بودن محلول مورد نظر و داشتن دوام یک هفته ای محلول. تذکر: موارد و نتایج ذکر شده در بالا با احتساب کارکرد هر خودرو روزانه ۵ ساعت و فقط در تهران بررسی شده است. امید است با توجه و پیگیری مسئولین روزی فرا رسد که همه ما بتوانیم هوایی پاک تنفس کنیم