مقاله تعیین شیب پایدار شیروانی های سنگی،جهت تعریض کیلومتر ۹تا۱۰محور جاده جواهرده-رامسر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین شیب پایدار شیروانی های سنگی،جهت تعریض کیلومتر ۹تا۱۰محور جاده جواهرده-رامسر دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین شیب پایدار شیروانی های سنگی،جهت تعریض کیلومتر ۹تا۱۰محور جاده جواهرده-رامسر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین شیب پایدار شیروانی های سنگی،جهت تعریض کیلومتر ۹تا۱۰محور جاده جواهرده-رامسر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین شیب پایدار شیروانی های سنگی،جهت تعریض کیلومتر ۹تا۱۰محور جاده جواهرده-رامسر :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی از پارامترهای مهم در تعریض جاده های کوهستانی ایجاد شیروانی های پایدار می باشد تا ریزش شیروانی موجب ناامنی جاده ها و تحمیل هزینه های اضافی نشود. پژوهش حاضر به تحلیل پایداری و طراحی بهینه شیب پایدار در عملیات تعریض کیلومتر ۹ تا ۱۰ محور جاده جواهر ده – رامسر می پردازد ابتدا براساس درزه نگاری انجام شده در منطقه ناپیوستگی های عمده و موثر در وقوع شکست با استفاده از نرم افزار Dips معرفی شده است سپس با انجام آزمایش های تک محور، سه محوره، و برزیلی خواص ژئومکانیکی سنگ بکر تعیین شده و پس آن با ورود نتایج آزمایشات و مطالعات درزه نگاری به نرم افزار Roclab خواص ژئومکانیکی توده سنگ بدست آمده است سپس برای مشخص کردن رفتار کلی توده سنگ، ابتدا با استفاده از روش تعادل حدی دیدی اولیه نسبت به منطقه پیدا شده است بدین منظور تحلی هایی با استفاده از نرم افزار Slide انجام گرفته وشیب پایدار توسط این نرم افزار تعیین شده است. پس از آن با توجه به محیط شیروانی، نسبت به انتخاب روش عددی مناسب جهت تحلیل شیروانی تصمیم گیری شده است و دیواره با استفاده از نرم افزار FLAC و FLACSLOPEL مدل سازی در نهایت شیب پایدار زون مورد نظر برابر با ۶۱ درجه ارائه شده است