دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مدل ارزیابی ریسک برخورد در تقاطعات مبتنی بر شبیه سازی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مدل ارزیابی ریسک برخورد در تقاطعات مبتنی بر شبیه سازی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدل ارزیابی ریسک برخورد در تقاطعات مبتنی بر شبیه سازی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل ارزیابی ریسک برخورد در تقاطعات مبتنی بر شبیه سازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدل ارزیابی ریسک برخورد در تقاطعات مبتنی بر شبیه سازی :
تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
تصادفات رانندگی در تقاطعات داخل شهری از جمله وقایع معمول شبکه حمل ونقل هر کشور م یباشد که سالیانه خسارات مادی و معنوی زیادی را بر جوامع بشری تحمیل می کند. در این مطالعه به بررسی روش جدیدی در زمینه ارزیابی ایمنی تقاطعات درون شهری با استفاده ازSSAM 1 یا مدل ارزیابی ایمنی جایگزین و بکارگیری آن در یکی از تقاطعات شهر کرج پرداخته شده است. در این راستا با انجام مطالعات میدانی، شبیه سازی تقاطع در نرم افزارVISSIM صورت پذیرفت. نتایج مطالعه نشان داد که م یتوان از این روش برای برآورد ریسک برخورد ۲ در تقاطع استفاده کرد و برای مثال با کاهش حداکثر سرعت مجاز از ۶۰ کیلومتر در % ساعت به ۴۰ کیلومتر در ساعت، برخوردهای ترافیکی را می توان به میزان %۱۳ کاهش داد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
