مقاله تشخیص موقعیت های پرخطر رانندگی با استفاده از سیست مهای اطلاعات مکانی هرجایگاه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تشخیص موقعیت های پرخطر رانندگی با استفاده از سیست مهای اطلاعات مکانی هرجایگاه دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تشخیص موقعیت های پرخطر رانندگی با استفاده از سیست مهای اطلاعات مکانی هرجایگاه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تشخیص موقعیت های پرخطر رانندگی با استفاده از سیست مهای اطلاعات مکانی هرجایگاه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تشخیص موقعیت های پرخطر رانندگی با استفاده از سیست مهای اطلاعات مکانی هرجایگاه :

تعداد صفحات:۲۰
چکیده:
تقاطع های درون شهری از لحاظ ظرفیت، سطح سرویس و ایمنی به عنوان مکا نهای بحرانی در شبکه راه ها محسوب می شوند. در تقاط عهای چراغ دار درون شهری تخلف از چراغ قرمز به عنوان عامل اصلی تصادفات شناخته شده است. در این پژوهشتاثیر پارامتر هایی همچون سن، جنسیت، زمان رخداد تخلف، مدت زمان اخذ گواهینامه و نوع وسیله نقلیه که بر میزان تخلف از چراغ قرمز موثر می باشند،بصورت موردی برای شهرستان رشت بررسی شده است. نتایج نشان م یدهد که بازه سنی بیشتر تخلف کنندگان ۲۵-۳۴سال بوده است و بیشتر تخلفات صورت گرفته بین رانندگان مرد می باشد. همچنین نتایج بیانگر آن است که بیشترین تخلفات معمولاً در بازه زمانی بین ۱ تا ۲ بعدازظهر رخ می دهد. از میان رانندگان آن دسته که از تاریخ اخذ گواهینامه آنها ۴ سال گذشته بیشترین تخلف را انجام داد هاند و بیشترین آمار تخلفات از میان انواع وسایل نقلیه دسته سواریها میباشد