دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی میکروساختاری سوپرآلیاژهای پایه نیکل پرههای توربین گازی تحت تنش های چندمحوره
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی میکروساختاری سوپرآلیاژهای پایه نیکل پرههای توربین گازی تحت تنش های چندمحوره دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی میکروساختاری سوپرآلیاژهای پایه نیکل پرههای توربین گازی تحت تنش های چندمحوره کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میکروساختاری سوپرآلیاژهای پایه نیکل پرههای توربین گازی تحت تنش های چندمحوره،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی میکروساختاری سوپرآلیاژهای پایه نیکل پرههای توربین گازی تحت تنش های چندمحوره :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
سوپرآلیاژهای پایه نیکل بخصوص ریختگی معمولا برای ساخت پرههای ردیف اول توربین گازی مورد استفاده قرار میگیرند. این پرهها پس از کارکرد طولانی مدت، حدود ۲۵۰۰۰ ساعت از نطر میکروساختاری و ماکروساختاری دچار عیوبی میگردند. از جمله اینعیوب ایجاد ترکهای خزشی در مناطق بحرانی پره توربین میباشد. بنابراین در این پژوهش با انجام آزمونههای خزشی نمونههای شیاردار طبق استاندارASTM Eد ۲۹۲ تحت دو شرایط ۹۸۲-۱۵۴ MPaو۵۸۶MPa-760و مقایسه با نمونههای بدون شیار، تغییرات میکروساختاری ناشی از تنشهای چندمحوره مورد تحقیق قرار گرفته است. پس از بررسیهای انجام گرفته مشخص گردید،نمونهای حاوی شیار دارای عمر خزشی به مراتب کمتری نسبت به نمونههای عادی میباشند و این حساسیت ضعیف شدن ناشی از شیار در شرایط دما پایین و تنش بالا محسوس تر میباشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
