مقاله طراحی ساخت و ارزیابی سامانه آشکار سازی و پهنه بندی عملکرد کمباین از نوع صفحه برخورد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله طراحی ساخت و ارزیابی سامانه آشکار سازی و پهنه بندی عملکرد کمباین از نوع صفحه برخورد دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی ساخت و ارزیابی سامانه آشکار سازی و پهنه بندی عملکرد کمباین از نوع صفحه برخورد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی ساخت و ارزیابی سامانه آشکار سازی و پهنه بندی عملکرد کمباین از نوع صفحه برخورد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی ساخت و ارزیابی سامانه آشکار سازی و پهنه بندی عملکرد کمباین از نوع صفحه برخورد :

تعداد صفحات:۸
چکیده:
مدیریت کشاورزی دقیق در سالیان اخیر بدلیل نقش موثر آن در حفظ اقلیم، شرایط محیط زیست و کاهش هزینه تولید در جهت کشاورزی پایدار مورد توجه قرار گرفته است. از فناوریهای مهم کشاورزی دقیق، تهیه نقشه عملکرد مزرعه (Yield Map) با استفاده از فناوریهای آشکار سازی و پهنه بندی عملکرد (Yield Monitoring and Mapping) مجهز به گیرنده GPS است. در این طرح با طراحی و ساخت و ارزیابی سامانه صفحه برخورد (Impact Plat) و نصب آن بر روی کمباین نیوهلند مدل TC56 و کلاس مدل Jaguar 68 نقشه عملکرد مزارع تهیه شده است. سامانه صفحه برخورد در محل خروجی الواتور داخل مخزن گندم تمیز نصب شده و با داده های بدست آمده از سامانه پهنه بندی عملکرد و گیرنده GPS، نقشه عملکرد مزارع را رسم شده است. جهت ارزیابی سامانه و بررسی داده ها، ابتدا با رقم گندم برداشت شده، کالیبره و در حین برداشت فعال شده است. از طرفی نقاطی از مزرعه با استفاده از کادرهای تصادفی به صورت دستی برداشت و عملکرد ان اندازه گیری و محاسبه شده است. نتایج مقادیر ثبت شده توسط سامانه پهنه بندی عملکرد و کادرهای دستی مقایسه شده و نتایج اندازه گیری ها نشان داد که داده های سامانه پهنه بندی عملکرد ساخته شده، با نتایج کادرهای تصادفی همبستگی بیش از ۹۵% برقرار و بخوبی می تواند جهت تهیه قشه عملکرد مزرعه بکار گرفته شود. این تحقیق در سال ۱۳۹۰ در ایستگاه طرق مرکز تحقیقات کشاورزی انجام شده است.