دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی رفتارلرزه ای قابهای دارای بادبندزیپی بااتصالات AW-RBS
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی رفتارلرزه ای قابهای دارای بادبندزیپی بااتصالات AW-RBS دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی رفتارلرزه ای قابهای دارای بادبندزیپی بااتصالات AW-RBS کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رفتارلرزه ای قابهای دارای بادبندزیپی بااتصالات AW-RBS،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی رفتارلرزه ای قابهای دارای بادبندزیپی بااتصالات AW-RBS :
تعداد صفحات:۲۱
چکیده:
قاب فولادی مهاربندی V معکوس یکی ازانواع سیستم های باربرجانبی است این نوع ازسیستم هاباوجود سختی ومقاومت بالا رفتارپس کمانشی ضعیفی دارند به منظور جبران این مشکل المان های قائم زیپر بین تیرها قرارداده میشود به نحوی که راس مهاربندها را درارتفاع به یکدیگر اتصال دهد دراین صورت نیروی قائم نامتعادل ایجادشده درطبقه توسط ستون زیپی به طبقات بالاتر متنقل شده و ازتشکیل طبقه نرم جلوگری میشود دراین مقاله درمحل اتصال تیرها به ستونهای زیپی نوع جدیدی ازاتصال با مقطع کاهش یافته تحت عنوان AW-RBS که درمنابع امده بکارگرفته شدها ست که درآن جان صاف تیرباورقهای موج دارفولادی درناحیه محدودی درنزدیکی محل اتصال تیربه ستون زیپی جایگزین میشود و این امرمشارکت جان تیر درظرفیت خمشی تیر دراین ناحیه را کاهش میدهد جهت بررسی رفتارلرزه ای قاب های دارای بادبند زیپی بااین نوع اتصال قاب هایی درنرم افزار PERFORM-3Dوطی تحلیل دینامیکی غیرخطی پس ازمدلاسزی درنرم افزار SAP2000مدل شده اند این پژ<هش نشان میدهد که رفتارلرزه ای قابهای دارای بادبندزیپی درصورت وجود اتصال AW-RBSبهبود می یابد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
