دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی اثرتغییر دبی برآبشستگی پایه پل با استفاده ازمدل عددی HEC-RAS
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی اثرتغییر دبی برآبشستگی پایه پل با استفاده ازمدل عددی HEC-RAS دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی اثرتغییر دبی برآبشستگی پایه پل با استفاده ازمدل عددی HEC-RAS کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرتغییر دبی برآبشستگی پایه پل با استفاده ازمدل عددی HEC-RAS،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی اثرتغییر دبی برآبشستگی پایه پل با استفاده ازمدل عددی HEC-RAS :
تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
دراین تحقیق اثرتغییر دبی جریان برمیزان ابشستگی اطراف پایه های پل پنجم دزفول با مدل عددی Hsec-Ras مورد بررسی قرارگرفت بدین منظور ابتدا با استفاده از داده های صحرایی یک مدل هیدرولیکی ازبازه رودخانه که پل درآن قرار دارد درنرم افزار ایجاد گردید سپس با وارد کردن داده های مربوط به ابشستگی پایه های پل برای دبی های ۲۵تا۱۸۵۰ متر مکعب برثانیه با گامهای زمانی مختلف اثرتغییر دبی جریان برآبشستگی اطراف پایه های میانی و کناری پل بررسی شد نتایج حاصل از مدل عددی نشان دهنده این مطلب است که با افزایش دبی به دلیل افزایش جریان های گردابه ای دراطراف پایه های پل عمق آبشستگی بصورت سهمی دراطراف پایه های میانی و کناری افزایش می یابد روند افزایش به این صورت بود که دردبی های پایین تا متوسط ۳۲۹ مترمکعب برثانیه میزان آبشستگی دراطراف پایه های میانی بیشترین مقدار را داشت اما دردبی های بالا و شرایط سیلابی میزان ابشستگی درتکیه گاه سمت راست بیشترین مقدار را به خود اختصاص داد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
