دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی تاثیرضربه ی سرعت بالا بر ارتعاشات آزاد سازه های ساندویچی بارویه ی چند لایه فلز الیاف به روش تجربی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی تاثیرضربه ی سرعت بالا بر ارتعاشات آزاد سازه های ساندویچی بارویه ی چند لایه فلز الیاف به روش تجربی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی تاثیرضربه ی سرعت بالا بر ارتعاشات آزاد سازه های ساندویچی بارویه ی چند لایه فلز الیاف به روش تجربی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیرضربه ی سرعت بالا بر ارتعاشات آزاد سازه های ساندویچی بارویه ی چند لایه فلز الیاف به روش تجربی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی تاثیرضربه ی سرعت بالا بر ارتعاشات آزاد سازه های ساندویچی بارویه ی چند لایه فلز الیاف به روش تجربی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
با توجه به ویژگی های مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت ها، اهمیت و کاربرد آن ها در صنایع مختلف و به ویژه هوافضا، روز به روز درحال افزایش می باشد. چند لایه فلز-الیاف ها نوع جدیدی از کامپوزیت ها هستند که از لایه های متوالی فیبر و فلز ساخته شده ودارای خواص ضربه پذیری و مقاومت خستگی بهتری نسبت به سایر کامپوزیت ها می باشند. از سوی دیگر تحلیل ارتعاشات آزاد سازه هایمختلف برای بدست آوردن فرکانس طبیعی و شکل مود آن ها در مرحله طراحی، برای کاهش ارتعاشات و بهبود عملکرد دینامیکی آن ها بسیار با اهمیت است. در این مقاله پس از توضیح نحوه ی ساخت سازه های ساندویچ با رویه ی چند لایه فلز-الیاف در آزمایشگاه، که ازلایه های فیبر از نوع شیشه/اپوکسی و آلومینیم تهیه شده است، به بررسی ارتعاشات آزاد این سازه ها قبل و بعد از اعمال ضربه ی سرعتبالا با استفاده از روش آنالیز مودال پرداخته شده و فرکانس های طبیعی پیش و پس از اعمال ضربه به روش تجربی بدست آمده و با یکدیگر مقایسه شده اند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
