مقاله تاثیر عملکرد انواع رمپهای خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزاد راه های استان تهران)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تاثیر عملکرد انواع رمپهای خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزاد راه های استان تهران) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر عملکرد انواع رمپهای خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزاد راه های استان تهران)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر عملکرد انواع رمپهای خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزاد راه های استان تهران)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیر عملکرد انواع رمپهای خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزاد راه های استان تهران) :

تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
این مطالعه در خصوص تاثیرات رمپهای خروجی بر عملکرد ایمنی نواحی واگرایی آزادراه می باشد. نوع رمپ خروجی بر اساس هندسه خطوط کاهش سرعت و تغییر خطوط در بخشهای بالادست و پایین دست طبقه بندی شده است. اطلاعات جمع آوری شده تصادفات در ۴۰ مکان مختلف بزرگراه های تهران و بر اساس نوع رمپ خروجی صورت پذیرفته و جهت انجام موضوع تحقیق مطالعه ای بر روی نرخ و شدت تصادفات بین انوع رمپ های خروجی صورت گرفته که تجزیه و تحلیل های آماری و مدل پیش بینی تعمیم یافته بر روی تصادفات می تواند به شناسایی فاکتورهای موثر که از یک مقطع خاص بزرگراه گزارش می شوند و کمی کردن تاثیرات ایمنی در خروجی های مختلف به ما کمک کند، نتیجه تحلیل اطلاعات تصادفات به ما نشان می دهد که رمپ های خروجی نوع اول عملکرد ایمنی بهتری را در کاهش میزان تصادفات در آن منطقه دارند. در مطالعه آماری صورت گرفته برای رمپهای خروجی یک خطه، رمپ خروجی نوع ۱ را با نوع ۲ جایگزین کردیم و شاهد افزایش ۱۲/۸ درصدی تعداد تصادفت در آن منطقه بزرگراه بودیم و برای رمپهای خروجی دو خطه، رمپ خروجی نوع ۳ را با نوع ۴ جایگزین کردیم و شاهد افزایش ۱۱/۷ درصدی تعداد تصادفت در آن منطقه آزادراه بودیم.