مقاله بررسی باربری جانبی المانهای دستگاه پله کامپوزیت و طاق ضربی درقابهای خمشی فولادی تحت زلزله

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی باربری جانبی المانهای دستگاه پله کامپوزیت و طاق ضربی درقابهای خمشی فولادی تحت زلزله دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی باربری جانبی المانهای دستگاه پله کامپوزیت و طاق ضربی درقابهای خمشی فولادی تحت زلزله  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی باربری جانبی المانهای دستگاه پله کامپوزیت و طاق ضربی درقابهای خمشی فولادی تحت زلزله،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی باربری جانبی المانهای دستگاه پله کامپوزیت و طاق ضربی درقابهای خمشی فولادی تحت زلزله :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
باتوجه به اهمیت دستگاه پله درخروج ساکنین هنگام زلزله وخرابی المان های پله درزلزله های گذشته این المان ها نقشمهمی دررسیدن به سطح عملکرد ایمنی جانی سازه ایفا می کنند طبق ضوابط ایین نامه ای موجود المان های دستگاه پله فقط برای بارهای ثقلی تحلیل و طراحی میگردند و مهندسان هنگام مدلسازی سازه درنرم افزار المانهی پله را درنظرنمیگیرند عدم درنظر گیری المانهای پله باعث ایجادخطاهایی درتحلیل سازه میشود زیرا المانهای شمشیری با توجه به شکل هندسی و اتصالاتشان رفتاری شبیه بادبند ازخود نشان داده و عدم درنظر گیری این المانها درمدلسازی و تحلیل و طراحی سازه باعث عدم درنظر گیری سختی جانبی این المانهامیشود درمقاله حاضر با درنظر گیری پله های طاق ضربی و کامپوزیت درمدلسازی سازه و مقایسه آن با سازه ای دیگر با همین مشخصات و بدون درنظر گیری المانهای پله روش مرسوم مدلسازی به بررسی مقدار تغییرات درخروجیهای تحلیل سازه دوره تناوب سازه تغییر مکان جانبی پیچش و نسبت تنش المانها پرداخته شده است باتوجه به این نکته که نوع اتصال تیر میان طبقه به ستونهای اطراف دراین مدلسازی حائز اهمیت است حالتهای مختلف اتصال دراین برررسی درنظرگرفته شده است.