مقاله تاثیرتغییرات زاویه ی خم میلگردهای مهاری درهسته ی اتصالات خارجی تیر – ستون های بتن مسلح برلنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب انرژی اتصالات

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تاثیرتغییرات زاویه ی خم میلگردهای مهاری درهسته ی اتصالات خارجی تیر – ستون های بتن مسلح برلنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب انرژی اتصالات دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیرتغییرات زاویه ی خم میلگردهای مهاری درهسته ی اتصالات خارجی تیر – ستون های بتن مسلح برلنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب انرژی اتصالات  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیرتغییرات زاویه ی خم میلگردهای مهاری درهسته ی اتصالات خارجی تیر – ستون های بتن مسلح برلنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب انرژی اتصالات،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیرتغییرات زاویه ی خم میلگردهای مهاری درهسته ی اتصالات خارجی تیر – ستون های بتن مسلح برلنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب انرژی اتصالات :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
دربسیاری ازمطالعات تحلیلی و ازمایشگاهی که تاکنون برروی اتصالات خارجی تیر – ستونهای بتن مسلح انجام شده است تاثیر تغییر پارامترهایی مثل درصد میلگرد طولی تیروستون درصد میلگرد عرضی تیروستون و جزئیات ارایش آنها درمقطع تاثیر اندازه ی نیروی محوری ستون و همچنین تاثیر تغییرات مقاومت فشاری بتن بررفتار اتصالات درنظر گرفته شده و تاثیر تغییرات زاویه خم میلگرهای مهاری که میتواند بررفتار اتصالات و نرخ تغییرات یک یا چندپارامتر ازسازه دربرابر بارهای وارده تاثیر گذار باشد مورد بررسی قرارنگرفته است دراین تحقیق پنج گروه اتصال خارجی تیر ستون بتن مسلح با استفاده ازنرم افزار Abaqus مدلسازی و تحلیل شده و اثرتغییرات زاویه ی خم میلگردهای مهاری برلنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب و استهلاک انرژی اتصال مورد بررسی قرارگرفته است نمونه های موجود درهرگروه باابعاد برابر درصد میلگرد طولی و عرضی یکسان جزئیات مشابه آرایش میلگردها به وسیله بتن با مقاومت فشاری یکسان و با استفاده ازمیلگردهای طولی با زوایای خم مخلتف درون هسته اتصال ۳۰و۴۵و۶۰و۹۰ درجه به صورت سه بعدی مدلسازی شده و تحلیل غیرخطی آنها تحت اثربارگذاری چرخه ای انجام میگیرد با استفاده ازنتایج بدست آم ده ازا ین تحقیق این نتیجه به دست می آید که هرچه زاویه ی خم میلگردهای طولی تر درون هسته ی اتصال به ۹۰ درجه نزدیک تر باشد اتصال لنگر مقاوم نهایی و قابلیت جذب انرژی بیشتری خواهد داشت