کاربرد و اهمیت منسوجات در صنعت خودروسازی

بخشی از فهرست مطالب پروژه کاربرد و اهمیت منسوجات در صنعت خودروسازی

چکیده

مقدمه

۱-۱ هدف

۱-۳ روش کار

۲-۱ کیسه هوا

۲-۲ چگونگی عملکرد کیسه هوا

۲-۳ خواص الیاف و نخ های مصرفی در کیسه های هوا

۲-۳-۱ فرآیند تولید نخ کیسه هوا

۲-۳-۲ فیلامینت های ظریفتر (LDPF)

۲-۴ خصوصیات پارچه کیسه هوا

۲-۴-۱ عملیات قبلی

۲-۴-۲ فرآیند پوشش دهی پارچه های هوا

۲-۵  فرآیند دوخت

۲-۵-۱پارامترهای دوخت

۲-۵-۲ انتخاب نخ های دوخت

۲-۶ عملیات نهایی تولید کیسه هوا

۲-۷ مقایسه کیسه های هوا در اروپا و آمریکا

۲-۷-۱ کیسه هوای طرف راننده

۲-۷-۲ کیسه هوای طرف سرنشین کنار راننده

۲-۸ مصرف جهانی کیسه هوا، نخ الیاف آن

۲-۹ استفاده از مادون قرمز در کیسه های هوا

۲-۱۰ چشم انداز آینده

مقدمه

۳-۱روش های ساخت صندلی

۳-۱-۱مواد اسفنجی

۳-۱-۲ تکنیک های اتصال مستقیم

۳-۱-۳ بستن با قلاب و حلقه

۳-۱-۴ بستن تونل

۳-۲ پارچه روکش صندلی

۳-۳ مواد برای ساخت صندلی

۳-۴ انتخاب فوم بالشتک و کف  صندلی

۳-۵ نخ های بافت

۳-۶چرم طبیعی

۳-۷ چرم مصنوعی یا دست ساز بشر و جیر یا چرم جیر

۳-۸ الیاف ریز پشم پنبه

۳-۹ سایر روش ساخت صندلی

۳-۱۰ تعریف راحتی یک صندلی

۳-۱۱ تکمیل ضد چرک پارچه های روکش صندلی اتومبیل از جنس پلی استر

۳-۱۱-۱ کاربرد ترکیبات فلوئورو کربن

۳-۱۱-۲ روش های آزمون جهت سنجش چگونگی عملکرد چرک

۳-۱۱-۳ رنگرزی پارچه های پلی استر مورد مصرف در روکش صندلی اتومبیل

۳-۱۱-۴ اثرات ممکن ناشی از تکمیل فلوئوروکربن پارامترهای تحت بررسی

۳-۱۱-۵ تأثیر مواد تکمیلی برروی ته رنگ پارچه

کمربندهای ایمنی

۴-۱ تولید کنندگان اصلی کمربند ایمنی در آمریکا

۴-۲تایر

۴-۳مواد اولیه

۴-۳-۱نخ مصرفی در تایر (Tyre Cord)

۴-۴ مهمترین خواص الیاف ها را به شرح ذیل می توان بیان داشت

۴-۵ تکنولوژی های موجود در ایران

الف) دانش فنی محصول

ب) دانش فنی برآیند

پ) خدمات مهندسی و طراحی

ت) آموزش…

ث) خدمات اینترنتی

ج) کمکهای فنی دراز مدت

۵-۱ کفپوش ها

۵-۲ آستر جلوئی

۵-۳ ساختار بافت جلوئی ماشین

۵-۴ پوشش در

۵-۵ قطعات

۵-۶ داشبورد

۵-۷ آفتاب گیرها

۵-۸ صندوق عقب خودرو

۵-۹ مواد جدید دیگر

۵-۱۰ بخش های کمکی یا فرعی

۵-۱۱ لوله ها و تسمه ها

۵-۱۲ فیلتر های هوا

۵-۱۳ کاربرد منسوجات بی بافت و الیاف در اتومبیل و عملکرد آکوستیک آنها

۵-۱۳-۱ سرو صدای اتومبیل

۵-۱۳-۲جذب صدای منتقل شده به وسیله هوا

۵-۱۳-۳ کفپوش سقف به عنوان جاذب صدا

۵-۱۳-۴ پانل سقف Roof Paneling

۵-۱۳-۵ صندلی ها

۵-۱۳-۶ عایق سازی و کاهش صدای ناشی از بدنه Structure – borne

۵-۱۳-۷ اتاق اتومبیل

۵-۱۳-۸- Textile wheel housing منسوج به کار رفته در محل قرار گیری چرخ

چالش های پلی یورتان و موقعیت‌ها در صنایع خودروسازی

۶-۱ صندلی ها

۶-۱-۱جذب انرژی

۶-۲ آکوستیک…

۶-۳ روکش های داخلی

۶-۴ سایبان

۶-۵ کف های تحت بار

۶-۷ قالب گیری دو ضرب

۶-۸ پارچه های پوشش کاری شده و لوکس…

۶-۹ لمینه های پارچه / اسفنج

۶-۱۰ پوشش کاری ها

۶- ۱۱ نتیجه

آزمایشات و استانداردهای منسوجات مصرفی در صنایع خودرو سازی

۷-۱ روکش صندلی

۷-۲ آزمایشات و استانداردهای کفپوش های استفاده شده در خودرو

۷-۳ آزمایشات و استانداردهای تودوزی

۷-۴ آزمایشات  و استانداردهای کمربند ایمنی

۷-۵ آزمایشات و استانداردهای کیسه‌هوا

۷-۶ روش تعیین مقاومت کالاهای نساجی در برابر سایش (‌استاندارد شماره ۱۵۲۱)

۷-۶-۱ هدف

۷-۶-۲ اصول

۷-۶-۳ دستگاه و وسایل لازم

۷-۶-۴ نمونه آزمایش…

۷-۶-۵ تحت شرایط قرار دادن نمونه و آزمایش آن

۷-۶-۶ روش آزمایش…

۷-۶-۷ ارزیابی نقطه پایان

۸-۱ آزمایش مقاومت در برابر سایش پارچه روکش صندلی

۸-۲ نحوه انجام آزمایش…

نتیجه گیری

فهرست منابع