دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله افزایش بازده و قابلیت پاسخ دهی نیروگاه پیل سوختی به بارهای مستقل دینامیکی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله افزایش بازده و قابلیت پاسخ دهی نیروگاه پیل سوختی به بارهای مستقل دینامیکی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله افزایش بازده و قابلیت پاسخ دهی نیروگاه پیل سوختی به بارهای مستقل دینامیکی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله افزایش بازده و قابلیت پاسخ دهی نیروگاه پیل سوختی به بارهای مستقل دینامیکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله افزایش بازده و قابلیت پاسخ دهی نیروگاه پیل سوختی به بارهای مستقل دینامیکی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در این مقاله محدودی تهای پیل سوختی به عنوان یک منبع انرژی برای استفاده در نیروگاه بررسی شده است و در این راستا مدل دینامیکی پیل سوختی استخراج شده و عوامل موثر بر رفتار پیل سوختی بیان خواهد شد. مدل دینامیکی مذکور با وجود دقت بالا دارای سرعت پاسخ دهی مناسبی است که برای تحلیل آنلاین رفتار شبکه مناسب است. پیل سوختی به دلیل استفاده از چرخه مستقیم تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی دارای بازده نسبتا مناسبی است اما طراحی اینورتر بدون درک عمیق رفتار پیل سوختی باعث کاهش بسیار شدید بازده نیروگاه خواهد شد. از طرفی در یک شبکه مستقل، بارها ممکن است با دینامیک سریعی تغییر نمایند و این در حالی است که دینامیک پاسخ دهی پیل سوختی تا حدی کند است. در این راستا مبدل الکترونیک قدرت به گونه ای طراحی خواهد شد که توان مورد نیاز بار به خوبی تامین شود. نتایج شبیه سازی قابلیت ساختار معرفی شده را تایید می نماید.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
