دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مقایسه روشهای پیش بینی دمای عمق لایه آسفالتی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مقایسه روشهای پیش بینی دمای عمق لایه آسفالتی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مقایسه روشهای پیش بینی دمای عمق لایه آسفالتی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه روشهای پیش بینی دمای عمق لایه آسفالتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مقایسه روشهای پیش بینی دمای عمق لایه آسفالتی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
براساس اخرین ویرایش نشریه شماره ۲۳۴ ایین نامه روسازی اسفالتی راه های ایران به منظور ارایه طرح بهسازی روسازی راه بایستی ازدستگاه fwd استفاده گردد دمای عمق لایه اسفالتی یکی ازپارامترهای موثر درمیزان افت و خیزمرکزی روسازی می باشد که با افزایش مقدارافت و خیز نیز افزایش می یابد لذا درهنگام بارگذاری بادستگاه FWD دمای عمق لایه اسفالت بایستی اندازه گیری و ثبت گردد علاوه براندازه گیری دستی دما درمحل روشهای دیگری مانند استفاده ازنمودار اشتو و همچنین رابطه بلز برای پیش بینی دمای عمق لایه اسفالتی وجود دارد دراین تحقیق سه روش بیان شده با استفاده ازداده های میدانی مورد ارزیابی و مقایسه قرارگرفته است پس ازبررسی نتایج استفاده ازرابطه بلز به دلیل سرعت بخشیدن به انجام ازمایش بادستگاه FWD و همچنین دقت بالا به عنوان روش مناسب درپیش بینی دمای عمق لایه اسفالتی پیشنهادگردید
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
