مقاله بررسی تاثیر مقدار پلیسه در ساختار و خواص قطعات تولیدی به روش فورج

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تاثیر مقدار پلیسه در ساختار و خواص قطعات تولیدی به روش فورج دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیر مقدار پلیسه در ساختار و خواص قطعات تولیدی به روش فورج  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر مقدار پلیسه در ساختار و خواص قطعات تولیدی به روش فورج،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر مقدار پلیسه در ساختار و خواص قطعات تولیدی به روش فورج :

تعداد صفحات:۶

چکیده:

عملیات آهنگری ۱ یکی از روش های متداول تولید قطعاتی است که از لحاظ استحکام و عمر کارکردی آنها از اهمیت بسزایی در مقایسه با سایر روش های تولید برخوردار است.یکی از دلایل این امر ، فشردگیمواد و ساختار آنها پس از پایان عملیات شکل دهی است . اگرچه میتوان با استفاده از روش هایی این ویژگی های به خصوص را بهبود بخشید. در قطعات ساخته شده به روش فورج هرچه دانه بندی قطعهاتتولیدی ریزتر و فازهای تشکیل شده در آنها همگن تر باشد خواص مکانیکی بهتری حاصل می شود. ضمن اینکه کاهش مقدار پلیسه ۲ به دلیل کم شدن جریان مواد باعث افزایش عمر قالب از نظر ساییدگینیز خواهد شد.در عملیات فوره می تهوان با استفاده از روش هایی مقدار پلیسه را کاهش داد و یا حذف نمود. هرچه قدر پلیسه کمتری ایجاد شود، دانه بندی فازها ریز تر و همگن تر خواهد شد و در نتیجهخواص مکانیکی مطلوب تری حاصل می شود . در این پژوهش به مقایسه روش های فوره یک قطعه صنعتی که درآنها مقدار پلیسه کاهش یافته است و همچنین مقایسه با نمونه اولیه ه تولید شده باپلیسه زیاد و نمونه بدون پلیسه ، نتایج حاصل از آزمایشات متالوگرافی صورت گرفته روی آنها مقایسه می شود و در نهایت روش بهینه تولید این قطعه از نقطه نظر ساختار و خواص ایجاد شده توصیه می شود.