دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی تاثیرات بیشینه شتاب زمین (PGA)و تعداد دهانه قاب های ساختمان و وزن ساختمان در الگوی بار گذاری جانبی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی تاثیرات بیشینه شتاب زمین (PGA)و تعداد دهانه قاب های ساختمان و وزن ساختمان در الگوی بار گذاری جانبی دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی تاثیرات بیشینه شتاب زمین (PGA)و تعداد دهانه قاب های ساختمان و وزن ساختمان در الگوی بار گذاری جانبی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیرات بیشینه شتاب زمین (PGA)و تعداد دهانه قاب های ساختمان و وزن ساختمان در الگوی بار گذاری جانبی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی تاثیرات بیشینه شتاب زمین (PGA)و تعداد دهانه قاب های ساختمان و وزن ساختمان در الگوی بار گذاری جانبی :
تعداد صفحات:۹
چکیده:
در دهه های اخیر توسعه و رشد سریع سرعت کامپیوتر ها پیچیدگی مسائل سازه ای قابل حل را کاهش داده است و این افزایش قدرت پردازش کامپیوترها به مهندسین سازه این امکان را میدهد که قادر باشند از روشهای دقیق تر تحلیلی مانند تحلیل تاریخچه زمانی که سازه تحت آن ت حلیل درمعرض بارگذاری زمین لرزه هایی که قبلا اتفاق افتاده قرارگرفته و پاسخ سازه در صورت وارد شدن به محدوده غیرخطی رصد می گردد و بدین جهت رفتار واقعی تری از مدل ساختمان را نمایش می دهد استفاده نمایند. هدف از این تحقیق بررسی تاثیرات بیشینه شتاب زمین PGA و تعداد دهانه قابهای ساختمان و وزن ساختمان در الگوی بارگذاری جانبی ساختمان ها براساس تحلیل دینامیکی غیرخطی و با مطالعه روی خاک نوع II و III می باشد بدین منظور ۱۲ ساختمان قابل خمشی بتنی متفاوت در ۳ تعداد دهانه مختلف ۴*۳، ۶*۴ ، ۸*۵ دهانه و ۲ تعداد طبقه مختلف ۱۲ و ۴ طبقه بطوریکه طیف وسیعی ازساختمان ها را در بر گیرد مورد بررسی قرارگرفت.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
