مقاله بررسی عددی خنککاری لایهای پرههای توربین گاز

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی عددی خنککاری لایهای پرههای توربین گاز دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عددی خنککاری لایهای پرههای توربین گاز  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی خنککاری لایهای پرههای توربین گاز،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی عددی خنککاری لایهای پرههای توربین گاز :

تعداد صفحات:۵

چکیده:

در این مقاله جریان اطراف یک پره روتور توربین گاز به منظور بررسی خنککاری شبیه سازی شده است. این کار با استفاده از معادلات متوسطگیری شده رینولدز ۱ و به کمک کد فلوئنت انجامشده است. در کارهای تجربی انجام شده در این زمینه به منظور رسیدن به شرایط واقعیتر در مساله از چندین پره به صورت کسکید استفاده میشود اما در کار عددی حاضر به منظور کاهش حجممحاسبات از شرط مرزی تکرار ۲برای مدل کردن کسکید پره استفاده شده است. بررسی چندین مدل آشفتگی از بین مدلهای آشفتگی دو بعدی نشان میدهد مدلk-SST نسبت به سایر مدلهای دو معادلهای آشفتگی نتیجه بهتری ارائه میدهد. در این کار علاوه بر مدلهای دو معادلهای، مدل چهار معادلهای v2f نیز بررسی شده است. به منظور بررسی تأثیر خنککاری لایهای، یک پره بدون اعمالخنککاری لایهای با حالتی که خنککاری لایهای اعمال میشود مقایسه شده است. درخنککاری لایهای به دلیل خروج مقداری از سیال کاری از سیکل تولید قدرت اندکی افت در قدرت تولیدی سیستم رخ خواهد داد بنابراین مقداردبی سیال تزریقی عامل بسیار تأثیرگذاری در خنککاری لایهای است. میزان افزایش دبی سیال خنک برای مقادیر بیشتر از ۱ درصد دبی سیال گرم، نتیجه مطلوبی را ارائه نمیدهد