مقاله بررسی و ارزیابی سهم انواع قوای محرکه در ایران و دیگر کشورها در خصوص گاز (CNG)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی و ارزیابی سهم انواع قوای محرکه در ایران و دیگر کشورها در خصوص گاز (CNG) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و ارزیابی سهم انواع قوای محرکه در ایران و دیگر کشورها در خصوص گاز (CNG)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و ارزیابی سهم انواع قوای محرکه در ایران و دیگر کشورها در خصوص گاز (CNG)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و ارزیابی سهم انواع قوای محرکه در ایران و دیگر کشورها در خصوص گاز (CNG) :

تعداد صفحات:۱۸

چکیده:

بحران های انرژی پیش آمده و سخت گیرانه تر شدن قوانین زیست محیطی جهانی سبب شده است که روش های مختلف از جمله استفاده از سوخت های جایگزین در بخش حمل و نقل مدنظر قرار گیرد . در این تحقیق وضعیت ایران و دیگر کشورها در استفاده از سوخت های جایگزین از جمله گاز طبیعیبررسی شده است. در ایران در ارتباط با استفاده از سوخت های جایگزین در کشور (CNG) فشردهاقداماتی انجام شده که مهم ترین آن ها استفاده از گاز مایع در بخش حمل و نقل از سال ۱۳۷۳ بود . سهم این فرآورده در بخش حمل و نقل کشور در سال ۱۳۸۲ به حداکثر رسید، ولی به دنبال اتخاذ سیاست استفاده از گاز طبیعی فشرده در سال ۱۳۷۹ ، استفاده از گاز مایع در بخش حمل و نقل متوقف شد. بررسی عملکرد سیاست گاز سوز کردن خودروها در کشور نشان می دهد تا پایان سال ۱۳۸۷ تعداد ۱۳۹۱۸۲۵ خودرو در کشور به دوگانه سوز تبدیل شدند. همچنین طبق مصوبات اخیر دولت مقرر شده است با رعایت سایر قوانین و مقررات، خودروهای دیزلی سواری نیز وارد ناوگان سبک حمل و نقل کشور شود . در مورد خودروهای هیبریدی نیز پروژه هایی در شرکت های خودروسازی کشور و دیگر مراکز مطالعاتی در دست انجام است . مطالعه سهم انواع قوای محرکه در سایر کشورها نشان می دهد که معمولاًسوخت های جایگزین سهمی حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد از سبد سوخت مصرفی بخش حمل و نقل را به خود اختصاص می دهند. سهم سوخت گاز طبیعی فشرده در بازار خودرو جهان با سهم اندک رو به رشد است.البته این سهم در کشورهای مختلف متفاوت است. نتایج این تحقیق نشان می دهد مهم ترین ملا ک های اتخاذ استراتژی درباره سهم انواع قوای محرکه در دنیا و پیش بینی روند آنها ظرفیت ها، مزیت ها ، قوانین زیست محیطی، قیمت نفت خام و معیارهای انتخاب مشتریان هر کشور بوده است