مقاله ارزیابی عملکرد فنی و زیست محیطی بیل مکانیکی Komatsu P.C 200در ساخت پروفیل عرضی استانداردمطالعه موردی : (حوزه شنرود – سیاهکل)


در حال بارگذاری
مقاله ارزیابی عملکرد فنی و زیست محیطی بیل مکانیکی Komatsu P.C 200در ساخت پروفیل عرضی استانداردمطالعه موردی : (حوزه شنرود – سیاهکل)
23 اکتبر 2022
فایل ورد و پاورپوینت
2120
1 بازدید
۷۹,۷۰۰ تومان
خرید

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی عملکرد فنی و زیست محیطی بیل مکانیکی Komatsu P.C 200در ساخت پروفیل عرضی استانداردمطالعه موردی : (حوزه شنرود – سیاهکل) دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی عملکرد فنی و زیست محیطی بیل مکانیکی Komatsu P.C 200در ساخت پروفیل عرضی استانداردمطالعه موردی : (حوزه شنرود – سیاهکل)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی عملکرد فنی و زیست محیطی بیل مکانیکی Komatsu P.C 200در ساخت پروفیل عرضی استانداردمطالعه موردی : (حوزه شنرود – سیاهکل)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی عملکرد فنی و زیست محیطی بیل مکانیکی Komatsu P.C 200در ساخت پروفیل عرضی استانداردمطالعه موردی : (حوزه شنرود – سیاهکل) :

تعداد صفحات:۱۳

چکیده:

این تحقیق به منظور ارزیابی عملکرد بیل مکانیکی Komatsu P.C 200 در ساخت پروفیل عرضی استاندارد در کلاسه های شیب مختلف، و بررسی اثر شیب دامنه بر مشخصات پروفیل عرضی و همبستگی بین مشخصات پروفیل عرضی صورت گرفت. برای انجام این کار ۳۰ نمونه پروفیل عرضی که در سه کلاسه شیب (۳۰-۱۰، ۵۰-۳۰ و ۷۰-۵۰ ) که در جنگل های سری ۷ حوزه شنرود واقع شده بود، برداشت شد. این کار به کمک شاخص و شیب سنج انجام شد. نتایج آزمون Tukey نشان داد که بین عرض بستر، شیب و طول شیروانی خاکریزی در کلاسه شیب مختلف اختلاف معنی داری وجود نداشت. نتایج آزمون t نشان داد که عرض بستر و زاویه خاکبرداری و خاکریزی جاده های احداث شده با بیل مکانیکی در تمامی کلاسه های شیب بیشتر از حد استاندارد (۵/۵ متر) بوده است و در کلاسه شیب (۳۰-۱۰) درصد اختلاف معنی داری بین عرض بستر است و در کلاسه شیب (۷۰-۵۰) درصد اختلاف معنی داری بین زاویه خاکبرداری و خاکریزی جاده های احداث شده با بیل مکانیکی وجود داشت. در مقایسه بین مشخصات پروفیل عرضی ساخته شده توسط بیل مکانیکی و پروفیل عرضی استاندارد مشخص شد که متوسط میزان استاندارد بودن پروفیل عرضی ساخته شده توسط بیل مکانیکی ۱۲/۹۰ درصد بوده است

  راهنمای خرید:
  • در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.